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新聞:延安透氣性跑道材料

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更新日期: 2019-06-29 21:54
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【新聞:延安透氣性跑道材料】詳細說明

新聞:延安透氣性跑道材料
新聞:延安透氣性跑道材料
吊裝自成型GFRP彈性網殼結構由統(tǒng)一規(guī)格的GFRP長直圓管桿件組成,并利用GFRP材料自重輕、彈性模量低的特點,使得桿件在吊裝過程中由于自重作用產生彎曲變形,從而自動形成設計所需曲面。采用有限元方法并結合程序二次開發(fā),針對一種具有單軸對稱曲面的GFRP彈性網殼結構進行找形分析,提出相應的找形迭代算法并通過實例驗證其有效性,在此基礎上開展吊裝施工全過程數值模擬。結果表明,找形算法具有很好的計算精度和計算效率,能滿足此類網殼結構的設計和施工要求,成型后的網殼結構具有很好的承載能力儲備。
產品特點:

主要材料是雙組份聚氨酯,基礎層為天然橡膠及人工橡膠,混合礦物質填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結合運動科學和材質科學,能充分滿足和體現運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞:延安透氣性跑道材料
新聞:延安透氣性跑道材料
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道,屬于二苯甲烷二異氰酸酯(MDI)體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料,性能先進、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用,對人體危害較小。

其具體特點如下:

1:不含TDI,不含苯、甲苯、二甲苯等有毒揮發(fā)性溶劑,不含增塑劑,無重金屬等有害添加物,無任何揮發(fā)性氣味,對人體和環(huán)境友好,完全符合環(huán)保要求;
2:施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求,鋪設過程無異味,不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活;
新聞:延安透氣性跑道材料
新聞:延安透氣性跑道材料
3:投入使用后無異味、無任何有害物質排放,減少對環(huán)境的污染。

預制型跑道鋪裝工藝說明:
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性,經濟耐用,多色彩效果。安裝便捷,只需使用我們配套提供的專用粘接劑,在少量人力和機械條件下,即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上,安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免維護的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明:
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒,攤鋪底膠厚度為8毫米,待其固化后,在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液,用人工均勻地撒上紅顆粒,回收多余膠粒,后在上面噴一層膠液。

 新聞:延安透氣性跑道材料
新聞:延安透氣性跑道材料對高溫后再生混凝土圓柱體試件(Ф100×200mm)進行了常規(guī)三軸加載試驗,獲得了高溫后再生混凝土應力-應變全過程曲線,擬合了高溫后再生混凝土三軸受壓本構方程.結果表明:在單向應力下,高溫后再生混凝土應力-應變全過程曲線有比較明顯的尖峰.隨著側向圍壓的增加,高溫后再生混凝土應力-應變全過程曲線逐漸變得平緩和豐滿.高溫后再生混凝土三軸受壓本構關系曲線變化趨勢與普通混凝土類似.所擬合出的高溫后再生混凝土三軸受壓本構方程能較好擬合試驗結果.通過單軸受壓強度和變形特性試驗,研究了聚乙烯醇(PVA)纖維體積摻量、粉煤灰及硅灰摻量對高韌性PVA纖維增強水泥基復合材料(PVA-FRCC)受壓性能的影響;依據測得的抗壓強度、彈性模量、泊松比以及單軸受壓應力-應變全曲線,分別建立了立方體抗壓強度與軸心抗壓強度以及彈性模量的關系式;利用掃描電鏡技術,對高韌性PVA-FRCC的微觀結構進行了初步研究;基于實測應力-應變曲線的特點,提出了單軸受壓本構方程,為高韌性PVA-FRCC結構非線性有限元分析及結構設計提供了理論依據.

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