新聞：廈門透氣性跑道電話

風(fēng)電葉片的粘結(jié)區(qū)域一旦存在缺陷,將會(huì)在很大程度上影響葉片的使用壽命,成為后期事故的隱患。而常規(guī)的目視法、敲擊法等方法難以準(zhǔn)確地對(duì)缺陷進(jìn)行檢測(cè)和定位。本文應(yīng)用超聲波-回波無損探傷技術(shù),對(duì)風(fēng)電葉片梁帽與腹板粘結(jié)處玻璃鋼(GFRP)進(jìn)行掃查。分析結(jié)果表明,超聲波能夠穿透對(duì)聲音衰減強(qiáng)烈的玻璃鋼區(qū)域,接收到粘結(jié)區(qū)域的回波信息。因此,該方法應(yīng)用于風(fēng)電葉片無損探傷具有一定的可行性。
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

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[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯甲烷二異氰酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)人體危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對(duì)人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：廈門透氣性跑道電話采用干濕交替方式研究了粉煤灰混凝土的氯離子結(jié)合性能,得到了混凝土中自由氯離子含量和總氯離子含量的分布,探討了粉煤灰對(duì)氯離子結(jié)合性能的影響,分析了氯離子結(jié)合性能隨深度的變化規(guī)律.結(jié)果表明:粉煤灰的摻入提高了混凝土中的結(jié)合氯離子含量,但粉煤灰混凝土的氯離子結(jié)合率和相對(duì)氯離子結(jié)合系數(shù)均低于未摻粉煤灰混凝土,且兩者均隨著粉煤灰摻量的增加呈降低趨勢(shì);混凝土中結(jié)合氯離子含量隨深度的增加呈先降低再升高的趨勢(shì);氯離子結(jié)合能力隨深度的增加呈上升趨勢(shì)并逐漸趨于平穩(wěn).為建立準(zhǔn)確纖維纏繞壓力容器結(jié)構(gòu)模型,在前人壁厚預(yù)測(cè)方法基礎(chǔ)上采用多項(xiàng)式逼近算法來預(yù)測(cè)壓力容器封頭纖維層厚度。針對(duì)封頭部分纖維纏繞角不斷變化和極孔附近紗線堆疊等影響因素,采用多項(xiàng)式逼近算法進(jìn)行封頭壁厚預(yù)測(cè),并與經(jīng)典算法、算法、平面算法壁厚預(yù)測(cè)值及實(shí)際壁厚測(cè)量值對(duì)比分析,結(jié)果表明運(yùn)用此方法得到的纖維層壁厚預(yù)測(cè)值與實(shí)際壁厚測(cè)量值更接近,從而為分析壓力容器可靠性提供準(zhǔn)確壓力容器結(jié)構(gòu)模型。