新聞：香港橡膠跑道施工工藝

根據(jù)單向玄武巖纖維復合材料中纖維排列方式,考慮幾何對稱性,并引入應變協(xié)調(diào)假設,提出了一種矩形代表性單元。根據(jù)代表性單元內(nèi)纖維和基體的分布推導出單向玄武巖纖維復合材料的橫向彈性模量。與實驗、其他理論的結(jié)果比較表明,該代表性單元方法可以較好地預測單向玄武巖纖維復合材料的橫向彈性模量。
產(chǎn)品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動科學和材質(zhì)科學，能充分滿足和體現(xiàn)運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

新聞：香港橡膠跑道施工工藝
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設過程無異味，不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活；
新聞：香港橡膠跑道施工工藝

3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：香港橡膠跑道施工工藝針對路基工程施工需要,對于石灰鋼渣穩(wěn)定土在不同飽水時間以及不同干濕循環(huán)次數(shù)下無側(cè)限抗壓強度和劈裂抗拉強度的變化規(guī)律進行了研究,并在含水率附近探討了鋼渣穩(wěn)定土的強度對成型含水率的性.結(jié)果表明:在飽水試驗和干濕循環(huán)試驗中,石灰鋼渣穩(wěn)定土的無側(cè)限抗壓強度和劈裂抗拉強度在初期急劇減小,但終均趨于穩(wěn)定;隨著齡期的增長,成型含水率的變化對石灰鋼渣穩(wěn)定土強度的影響逐漸減小,鋼渣摻量能夠有效改善石灰鋼渣穩(wěn)定土的水穩(wěn)性能.簡要介紹了海上風電發(fā)展概況及趨勢,借助流變儀、試驗機及DSC等檢測設備,對兩款代表性品牌環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠粘劑進行流變性、放熱特性、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度、力學性能及耐鹽水性能的對比測試,其檢測結(jié)果表明二者不但性能相近,且均滿足IEC61400-23《風力發(fā)電機組轉(zhuǎn)子葉片的全尺寸比例結(jié)構(gòu)試驗》、GB/T 25383—2010《風力發(fā)電機組風輪葉片》及德國勞氏船級社(GL)出版的風力發(fā)電機組葉片材料技術規(guī)范所提出的對葉片設計使用壽命不少于20年的耐久性和通用性技術要求。