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對(duì)現(xiàn)有的金屬模具及水溶性模具方案進(jìn)行研究,在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出組合式復(fù)合材料模具方案,確定了方案中復(fù)合材料易碎層的工藝參數(shù),并制備了復(fù)合材料進(jìn)氣道,為復(fù)合材料進(jìn)氣道及其他復(fù)雜型面產(chǎn)品的整體成型技術(shù)提供了一定的參考。
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明

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[5]  無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)人體危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無(wú)重金屬等有害添加物，無(wú)任何揮發(fā)性氣味，對(duì)人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過(guò)程無(wú)異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無(wú)異味、無(wú)任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：黔東網(wǎng)球場(chǎng)廠家地址使用試件為單向?qū)雍习搴投嘞驅(qū)雍习鍍煞N類型的玻璃纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料層合板,采用自由落體式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行低能量沖擊,以及超景深顯微鏡對(duì)損傷形貌進(jìn)行特征描述。引入低能量沖擊關(guān)系因子K,建立沖擊能量與損傷凹坑深度量化關(guān)系,該量化關(guān)系可使沖擊能量與損傷形貌特征相對(duì)應(yīng)。所建立的凹坑深度與沖擊能量的關(guān)系,既可以根據(jù)測(cè)量沖擊凹坑深度反推出沖擊時(shí)的能量值,也可以根據(jù)沖擊能量預(yù)判結(jié)構(gòu)的損傷情況。通過(guò)模壓工藝制備了短切碳纖維/空心玻璃微珠(K46)/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料,并對(duì)復(fù)合材料的斷面形貌、密度、抗壓強(qiáng)度和吸水率進(jìn)行了研究。研究結(jié)果表明,隨著碳纖維含量的,復(fù)合材料密度變化較小,抗壓強(qiáng)度上升,當(dāng)碳纖維含量為4%時(shí),抗壓強(qiáng)度,微珠含量分別為50%、55%、60%的復(fù)合材料的抗壓強(qiáng)度分別為68.9MPa、65.1MPa、57.2MPa;隨碳纖維含量的,復(fù)合材料飽和吸水率下降,當(dāng)碳纖維含量為4%時(shí),微珠含量為55%、60%的復(fù)合材料達(dá)到飽和吸水率,分別為0.81%、1.15%。