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基于VCCT建立復合材料低周疲勞模型,對層合板結構分層損傷進行疲勞壽命預測。采用ABAQUS軟件通過直接循環(huán)法計算復合材料低周疲勞分層擴展情況,在模擬中分層擴展所沿的界面,基于VCCT可以計算界面單元裂紋尖端的斷裂能量釋放率,通過Paris準則來判斷疲勞裂紋的產生和擴展。
產品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結動科學和材質科學，能充分滿足和體現運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

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[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設過程無異味，不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質排放，減少對環(huán)境的污染。

預制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：黑河網球場電話模擬地下水熱系的成巖機理,利用水熱固化技術在反應釜中將海砂固化成度(抗折強度≥20MPa)的新型建筑材料.結果表明:硅酸鈣水合物(C-S-H)和托勃莫來石相的生成提高了海砂固化體的強度;消石灰摻量、固化時間和溫度均影響C-S-H和托勃莫來石的生成;水熱固化可使海砂固化體的氯離子溶出量大大降低,達到了制定的建筑用海砂中氯離子含量(溶出量).基于有限元分析方法,針對復合材料在風電葉片制造過程中可能出現的缺陷——纖維波紋,建立了一種有限元微觀模型預測單向均一波紋板的力學性能。在ANSYS軟件中,采用參數化建模方法,建立正弦曲線狀波紋的單胞模型,即代表性體積元(RVE)。采用均勻化方法,建立周期性邊界條件,求出不同的加載條件下均應力與應變關系,進而等效剛度。此外,對軸向壓縮載荷下纖維基體局部應力進行了數值模擬和計算。結果表明,波紋比對復合材料剛度影響較大,特別是縱向楊氏模量損失嚴重,正應力和層間應力在沿波紋方向發(fā)生了顯著變化。