新聞：黃南運(yùn)動場材料電話

pvc樹脂成功下線據(jù)悉，SG-7型樹脂是該公司在SG3、SG5、SG8型樹脂市場疲軟的形勢下生產(chǎn)的新產(chǎn)品，以適應(yīng)市場變化所需。經(jīng)過多次會議研究和充分調(diào)研市場需求，該公司于3月初下發(fā)了SG7型樹脂各部門職責(zé)分工以及SG7型樹脂相關(guān)知識培訓(xùn)內(nèi)容，開展聚合釜置換清釜、接料槽和漿料槽的沖洗等工作，并加強(qiáng)對各級人員的教育培訓(xùn)，確保穩(wěn)定生產(chǎn)和產(chǎn)品。4月初在聚合D線生產(chǎn)正式實(shí)施SG-7型樹脂的生產(chǎn)計(jì)劃。此次PVC樹脂新產(chǎn)品的下線對規(guī)避產(chǎn)品同質(zhì)化、實(shí)現(xiàn)效益化、推動北元牌特色產(chǎn)品開發(fā)工作的發(fā)展具有重要意義。
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

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[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運(yùn)動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：黃南運(yùn)動場材料電話過去25年多的時(shí)間里，索爾維的RadelR-7000PPSU聚合物家族已在各種飛機(jī)內(nèi)部應(yīng)用中證明了其成熟的性能，這些應(yīng)用包括各類商用飛機(jī)，如空客A320何波音737、747、767、777及787。索爾維特種聚合物砜類聚合物副總裁MichaelFinelli說，這些材料的性能和產(chǎn)品系列奠定了它們在各類市場，包括全球OEM和MRO市場的地位。鑒于RTP公司在全球受到廣泛認(rèn)可的合成加工和分銷能力，與RTP公司簽訂本項(xiàng)協(xié)議可以說是的結(jié)合。塑料機(jī)械，力爭行業(yè)的標(biāo)齡控制在5年以內(nèi);加快是指制定速度要加快，特別是加快廢舊橡膠塑料加工處理設(shè)備的制定速度，加快和行業(yè)對節(jié)能、環(huán)保新產(chǎn)品、新技術(shù)等科研成果的轉(zhuǎn)化，及時(shí)制定出實(shí)用性強(qiáng)的技術(shù);接軌是指要與國外先進(jìn)接軌，做好國外先進(jìn)的收集、翻譯和咨詢工作，特別是對國外應(yīng)盡快轉(zhuǎn)化和接軌，以促進(jìn)我國出口貿(mào)易的發(fā)展提供技術(shù)支持。信息化：運(yùn)用信息化改造我國橡膠機(jī)械，提高自動化水，提高勞動生產(chǎn)率，提高設(shè)備的性和穩(wěn)定性。