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主要應用區(qū)域：公路鐵路，制梁場，橋梁，箱梁，基坑，護坡，水電等錨固體系

　　產品特點：

　　（1）只需預留30厘米的鋼絞線即可正常張拉。

　?。?）安裝與施工非常方便：不用任意安裝的工作錨具；不用千斤頂的徑向方向；不用刻意按梯級剪切預留張拉的鋼絞線；不用把隨意下料的鋼絞線端頭刻意磨成頭形的尖狀；安裝工具錨板與工具夾片比原來后卡式更方便快捷。

　?。?）限位板、工具錨、張拉千斤頂為分開狀態(tài)。

　?。?）不用張拉桿與張拉撐腳張拉。

　?。?）本系列千斤頂的本體長度與后卡式張拉千斤頂基本一樣。

　?。?）性更好：常規(guī)后卡式張拉千斤頂為3點導向， 本系列張拉千斤頂為4點導向；克服了3點導向偏心張拉受力后經常產生拉缸報廢千斤頂的現象。

　　（7）克服了整體前卡式張拉千斤頂繁瑣、不方便安裝的缺點。

全自動張拉控制介紹

　　1、設計依據

　?。?）、公路橋涵施工技術規(guī)范 （JTG/TF50-2011）

　?。?）、公路工程檢驗評定標準 （JTG F80/1-2004）

　　2、簡介

　　ZL-1000型預應力全自動張拉主要是為各種公路、橋梁等工程建設中預應力梁張拉而設計的。由2臺千斤頂，2臺電動液壓站、2個高精度壓力傳感器、2個高精度位移傳感器、變頻器、伺服控制器、微機、無線數據傳輸等組成，可同時控制2臺千斤頂同步工作，構成平衡的張拉。由計算機預設張力工藝，一鍵操作實現張拉的自動化控制，伸長值顯示，張拉數據實時曲線采集及校核，張拉結果記錄存儲、無線數據傳輸以及網絡傳輸，信息化。

特點：

　　本的特點是結構簡單，張拉控制精度可達到0.5%要求，千斤頂端只有測量伸長值的位移傳感器需要引線，可靠性好，工人操作千斤頂與原手動操作相同，且了伸長值測量和記錄等工作量。集成了計算機自動控制技術、無線傳輸技術、數據監(jiān)控分析技術于一體。

　　把梁場預應力梁的張拉、數據傳輸、監(jiān)控、等一系列功能緊密地結合起來，從張拉現場到中心均可實現張拉數據的，達到信息的快速流通，實現預應力梁張拉的現代化。

　　2、測量

　　測量由測控箱、液壓測力傳感器和位移傳感器組成。

　　3.控制

　　控制由微機工作站、伺服控制器、變頻器、控制柜組成。

　　預應力是預加應力的簡稱，預應力是為了結構服役，在施工期間給結構預先施加的壓應力，結構服役期間預加壓應力可全部或部分抵消荷載的拉應力，避免結構。常用于混凝土結構。預應力混凝土結構，是在結構承受荷載之前，預先對其施加壓力，使其在外荷載作用時的受拉區(qū)混凝土內力產生壓應力，用以抵消或減小外荷載產生的拉應力，使結構在正常使用的情況下不產生裂縫或者裂得比較晚。

:蚌埠市智能張拉千斤頂橋梁用√價格-happy!直接閉目養(yǎng)神。你……”灰袍人見不再理會自己臉色血紅。他自然沒有這個膽子，一時如熱鍋上地螞蟻。在原地團團亂轉。不過馬上他的目光。落到了正從法陣中走出的韓立等人身上，忽然面色一喜。我等剛過來地。道友有事嗎?”錦衣大漢看著眼前同樣筑基后期的疤臉漢子。不敢過分怠慢。但心里隱隱猜到了想說些什么。

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