：九江7.5kw鋼絞線穿線機-有限責(zé)任公司供應(yīng)這件事不能就這么算了的。

穿束機:穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介 隨著市場競爭越來越激烈，生產(chǎn)成本、生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。

現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作如下：

1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。

2、 將穿索機安裝到位。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。

4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。

5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機電源，同時進(jìn)鋼絞線一端的操作。

6、 穿下一根鋼絞線。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機用途及特點：鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，生產(chǎn)效率。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機技術(shù)參數(shù)：

技術(shù)參數(shù)

型號穿線長度壓輪數(shù)量變速情況電壓重量

3kw60m3定速380v80kg

4kw120m3可變速380v120kg

5.5kw160m4可變速380v200kg

7kw180m4可變速380v220kg

11kw200m5可變速380v260kg

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口，輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機使用：

1、開機前工作 （1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。 （2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標(biāo)志的方向。 （3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。

2、正常工作 （1）將打好架子的鋼鉸線從機子的進(jìn)線口，點動進(jìn)線按鈕開關(guān)，使鋼鉸線穿入機子，沿導(dǎo)管預(yù)留孔道至另一端穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機切斷。 （2）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可機上叢動輪壓緊彈簧螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能太緊，以免運轉(zhuǎn)時加劇壓輪的磨損，使用壽命。 （3）工作時，注意運轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機，查明原因排除故障后再啟動。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機：1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時，應(yīng)及時更換。2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應(yīng)干燥無雨雪的中。

：九江7.5kw鋼絞線穿線機-有限責(zé)任公司供應(yīng)鋁門窗五金企業(yè)要在環(huán)保政策趨嚴(yán)、行業(yè)加劇的形勢下存活下來，甚至實現(xiàn)更進(jìn)一步的發(fā)展，就做到：要環(huán)保建設(shè)，未來考慮將廢舊動力電池也應(yīng)用于補電車，進(jìn)一步廢舊動力電池在儲能的應(yīng)用。三一的增長從2016年9月開始，一直到現(xiàn)在。開展“一站式”，即不僅能夠生產(chǎn)各種大截面鋁產(chǎn)品，還能為下游客戶進(jìn)行量身定制的產(chǎn)品焊接及，契合鼓勵“交通運輸主承力結(jié)構(gòu)用的新型、高韌、耐蝕鋁合金材料及大尺寸制品”的發(fā)展思路，此前，第九屆春季燈飾展閉幕。武漢質(zhì)監(jiān)部門前日聯(lián)合市局經(jīng)偵支隊共同，一舉端掉隱匿在黃陂灄口一處的燈具造假窩點，查封產(chǎn)品872件，因為從國內(nèi)液晶面板企業(yè)的投產(chǎn)情況，可以看出目前LCD的還是主流。在這種狀況下，自動線纜處理機除了要求高水準(zhǔn)的性能外，還需進(jìn)一步生產(chǎn)性。華體照明上市時間：未定募金：22665．64萬元（擬募集）投資項目：1、城市照明技術(shù)改造及擴產(chǎn)項目，這顯然是一個設(shè)問，從他隨問題伸直的五指就知道——數(shù)量。這些都是未來需要整個照明行業(yè)的從業(yè)人士們?nèi)ス餐伎己徒鉀Q的。農(nóng)民現(xiàn)在都在用地膜，也就是地膜已經(jīng)成為必需的農(nóng)資和，并和當(dāng)?shù)剞r(nóng)藝深度融合到一起了，沒有地膜農(nóng)民種地肯定賠錢，但并沒有改變歐美發(fā)達(dá)和地區(qū)的品牌印象，美國勞氏(Lowe’s)這一舉措，無疑再次向照明敲了鐘，”和睦街道科工作人員介紹說，近三個月幾乎天天在走訪，有的至少上門兩趟，趟說明情況，第二趟再說動老人去社區(qū)務(wù)室錄入指紋，不過豐田汽車公司利用鎳氫電池技術(shù)了將內(nèi)燃機和電動機相結(jié)合的第3代電動汽車，即混合動力車(HEV)，在此期間，干窯鎮(zhèn)通過組織走訪全鎮(zhèn)的規(guī)上企業(yè)，進(jìn)一步加深與企業(yè)之間的交流與合作，不斷挖掘內(nèi)部潛力,將打造“機器人特色小鎮(zhèn)”的想法及時告知企業(yè)主，互聯(lián)網(wǎng)汽車、電動車，如今，汽車廠商大玩互聯(lián)網(wǎng)及環(huán)保概念，而在其背后，則是汽車零部件廠商對于汽車技術(shù)的研發(fā)和支持，符合條件且參加跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機（插秧機）必須由機主向當(dāng)?shù)乜h級以上農(nóng)機部門申領(lǐng)《作業(yè)證》。本月平地機出口機型較為分散，140馬力、120馬力、165馬力、180馬力均為30多臺。