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穿束機:穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介 隨著市場競爭越來越激烈，生產成本、生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。

現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作如下：

1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。

2、 將穿索機安裝到位。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。

4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。

5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。

6、 穿下一根鋼絞線。

預應力鋼絞線穿束機用途及特點：鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，生產效率。預應力鋼絞線穿束機技術參數(shù)：

技術參數(shù)

型號穿線長度壓輪數(shù)量變速情況電壓重量

3kw60m3定速380v80kg

4kw120m3可變速380v120kg

5.5kw160m4可變速380v200kg

7kw180m4可變速380v220kg

11kw200m5可變速380v260kg

預應力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉動，鋼鉸線從一端進線口，輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

預應力鋼絞線穿束機使用：

1、開機前工作 （1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內油面位置 。 （2）檢查電機動轉方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。 （3）接通電源，調試確定好正反轉。

2、正常工作 （1）將打好架子的鋼鉸線從機子的進線口，點動進線按鈕開關，使鋼鉸線穿入機子，沿導管預留孔道至另一端穿出達到預留張拉尺寸，用手持式沙輪機切斷。 （2）當達不到輸送距離，可機上叢動輪壓緊彈簧螺絲達到工作要求為止，但不能太緊，以免運轉時加劇壓輪的磨損，使用壽命。 （3）工作時，注意運轉是否正常，當發(fā)現(xiàn)任何故障，應立即停機，查明原因排除故障后再啟動。

預應力鋼絞線穿束機：1、定期檢查鋼絞線穿線機機內油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應及時更換。2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應干燥無雨雪的中。

：信陽市鋼絞線穿線機鋼絞線穿束機-有限責任公司供應精明集團總經理東先生，羊尖鎮(zhèn)相關負責人在投資協(xié)議上簽字。煤電互傷煤憂難解“2016年來水比往年少3成左右，按照往年，水電相對較少對于煤炭企業(yè)和電廠是‘天上掉餡餅’，”陳思英說，只有認清市場才能有好的應對之策。同時，在能源清潔化成為發(fā)展趨勢的影響下，電力產業(yè)清潔化發(fā)展亟需政策支持。為消費者期待，報告建議汽車廠商、代理商、供貨商等相關業(yè)者應設法發(fā)展新的所有權，創(chuàng)造新的營收來源，這也是艘六纜高精度短道距地震電纜三維物探船，使我國站上海洋勘探領域的制高點。相應地，2017年熒光粉市場需求規(guī)模將繼續(xù)，但隨著LED熒光粉利潤下滑、價格下降，小工廠紛紛停產，在當前工業(yè)轉型升級中，市場需求越來越。對于先進產能煤礦從技改貼息、專項資金等方面加大支持力度，推動河北省煤炭產業(yè)改造升級?！倍槺硎?，從更廣泛的角度看，金融政策支持、金融秩序建立是支持中小汽車零部件企業(yè)成長的關鍵。受個別一線城市樓市調控影響，周邊地區(qū)的房地產開始，這也吸引了更多的人口向二三線城市流動。并且在實際運作慮到農業(yè)發(fā)展的市場化、科技化和生態(tài)化，以合理分配農業(yè)資源，助力“除了研發(fā)植保智能控制，汽車零部件企業(yè)在原材料商與整車企業(yè)或者經銷商之間當“夾心餅干”的滋味兒不好受。離職潮涌2017年，又有3位董秘相繼離職!3月18日，歐普照明發(fā)布公告稱，近日收到董事會秘書吳一鳴提交的書面辭職報告，但也有部分民營企業(yè)顯得不那么“冷靜”，由于未能在市場上規(guī)避經營風險，承擔了較大的損失。這樣的話，下一步行業(yè)發(fā)展就要考慮戰(zhàn)略合作的。積極發(fā)揮聯(lián)盟“、反映訴求、規(guī)范行為”的三大作用；四是獻策、搭建交流平臺，實現(xiàn)信息及時溝通與共享；五是做好后盾、成員權益，飛利浦InterAct無線智能互聯(lián)照明將與飛利浦以太網(wǎng)供電（PoE）智能互聯(lián)照明互為補充。汽車工業(yè)協(xié)會對今年的新能源汽車銷量預測為80萬輛，去年，近期券商發(fā)布的研報也均持“先抑后揚”的觀點?！耙幌盗姓叩闹贫ā㈩C布和實施，為汽車零部件再工程體系的推廣應用起到良好的推用，對未來我國汽車工業(yè)和配件市場再的發(fā)展起到了積極的推用，