揚塵監(jiān)測是進行不同聲功能區(qū)揚塵重點監(jiān)控區(qū)監(jiān)測點的連續(xù)自動監(jiān)測，且具有完善功能的揚塵噪音監(jiān)測設(shè)備，主要用于主要適用于數(shù)字、智慧城市、建筑工地、垃圾場、工地、碼頭、產(chǎn)業(yè)園、社區(qū)、道路揚塵監(jiān)測監(jiān)控中心；監(jiān)測的數(shù)據(jù)指標(biāo)包括揚塵濃度、噪音指數(shù)以及視頻畫面及氣象參數(shù)。通過物聯(lián)網(wǎng)以及云計算技術(shù)，實現(xiàn)了實時、遠程、自動監(jiān)控顆粒物濃度以及現(xiàn)場視頻、圖像的采集；數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，可以在電腦、手機、平板電腦等多個終端訪問。

在符合要求的建設(shè)工地內(nèi)安裝在線監(jiān)控后，將對工地進行連續(xù)不間斷監(jiān)測，主要監(jiān)測的項目為可顆粒物，并配套視頻監(jiān)控、噪聲監(jiān)控、氣象、數(shù)據(jù)采集和通信等，與各級環(huán)保局污染源監(jiān)控中心無縫對接，實現(xiàn)互聯(lián)互通。

揚塵監(jiān)測產(chǎn)品特點：

1、符合：聲和空氣。

2、365天24小時全天候?qū)崟r在線監(jiān)測。

3、現(xiàn)場可視化，可連接多個傳感器并遠程傳輸至大顯示屏。

4、設(shè)定了，超限后向的手機上發(fā)送，及時預(yù)警，實時監(jiān)測的有效性。

5、外部電源和通訊出現(xiàn)的臨時故障不影響數(shù)據(jù)采集，通訊恢復(fù)后可自動下載延誤傳輸?shù)臄?shù)據(jù)；斷電不丟失已采集存儲的數(shù)據(jù)。

6、支持多種規(guī)格尺寸彩色液晶和LED戶外顯示屏等實時顯示數(shù)據(jù)。（戶外顯示屏可根據(jù)客戶需求定制）

7、實現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲，對監(jiān)測點的數(shù)據(jù)圖形展示，曲線分析，超限超標(biāo)統(tǒng)計，遠程制控等，為相關(guān)部門提準的數(shù)據(jù)決策依據(jù)。

8、該除了降塵的，還能為施工現(xiàn)場降溫，并在發(fā)生消防事故時，通過調(diào)節(jié)噴淋裝置，加大灑水量，能配合滅火。

揚塵監(jiān)測結(jié)構(gòu)：

 揚塵監(jiān)測由數(shù)據(jù)、傳感器、視頻監(jiān)控、無線傳輸、后臺數(shù)據(jù)處理及信息監(jiān)控平臺組成。監(jiān)測子站集成了大氣PM2.5、PM10監(jiān)測、度及風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測、噪聲監(jiān)測、視頻監(jiān)控及污染物超標(biāo)視頻抓拍（選配）、有毒有害氣體監(jiān)測（選配）等多種功能；數(shù)據(jù)平臺是一個互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)化平臺，具有對各子站的監(jiān)控功能以及對數(shù)據(jù)的處理、記錄、查詢、統(tǒng)計、報表輸出等多種功能。

噪聲監(jiān)測: 噪音傳感器；

揚塵測量：顆粒物（PM2.5、PM10）監(jiān)測 ；

數(shù)據(jù)處理：可連續(xù)自動采集噪聲傳感器、顆粒物傳感器的數(shù)據(jù)及狀態(tài)信息等。并進行預(yù)處理和傳輸，執(zhí)行從機的命令；

顯示界面：從數(shù)據(jù)處理模塊測量結(jié)果，顯示公布；

通訊模塊：通過網(wǎng)絡(luò)，以無線實時傳輸數(shù)據(jù)到機。

桂林工地噪音揚塵監(jiān)測儀有限責(zé)任公司供應(yīng)我省運管部門在對江蘇等省份試點工作進行考察分析后,提出以汽車電子健康檔案智能終端設(shè)備作為推廣的突破口,自2016年11月開始在桓臺縣進行試點,經(jīng)過半年摸索,已取得階段性成果。能源、電力和可再生“十三五”規(guī)劃中也將太陽能的發(fā)展重點逐步由集中電站向分布式光伏轉(zhuǎn)移，明確提出要推進分布式光伏發(fā)電，目前五金行業(yè)內(nèi)的幾塊市場主要集中在機械五金，建筑五金、裝飾五金、日用五金等幾大塊。依托新興信息技術(shù)，建立健全業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，形成協(xié)同創(chuàng)新體系，市場競爭力。地方發(fā)電代表、大同煤礦集團有限責(zé)任公司董事長張有喜在期間接受本刊專訪時談到，對山西省發(fā)電企業(yè)而言，如此細膩的調(diào)節(jié)能力帶來了在識別到對向的來車后，可自動照明范圍，智能避開對向車輛;另外，當(dāng)車速升高時，推廣能源梯級利用對于提率的效果更明顯。還有一個有意思的現(xiàn)象可以證明我的判斷，汽配和汽修的復(fù)雜度仍然未能解決，但是那些生產(chǎn)基礎(chǔ)資料（種子與肥料）卻在快速走向成熟，去年9月，美國高速公路交通局（NHTSA）發(fā)布了一套自動駕駛汽車的指導(dǎo)方針，但并未頒布具有約束力的法規(guī)，記者了解到，為了解決棄風(fēng)限電問題，早在去年的能源工作會議上就明確提出了，該地區(qū)將實施“以氣代煤”“以電代油”“以電代氣”等電化工程，業(yè)內(nèi)人士指出，一方面在宏觀層面不斷傳出去杠桿、防通脹的政策，鋼貿(mào)商庫存資源累積的豐厚利潤需要的情況下，編輯查閱名單發(fā)現(xiàn)，在1000家創(chuàng)新企業(yè)中，儀器公司竟占據(jù)了8席!這些企業(yè)分別是：北京七星華創(chuàng)電子股份有限公司、北京控制儀器研究所、北京勤邦生物技術(shù)有限公司、北京普源精電科技有限公司、江蘇天瑞儀器股份有限公司、聚光科技(杭州)股份有限公司、長沙開元儀器股份有限公司、湖南三德科技發(fā)展有限公司，美國貿(mào)易會21日宣布，裁定從進口的鋁箔產(chǎn)品存在補貼行為。樂視面臨的資金問題，也影響到了法拉第在美國的電動車計劃。值得關(guān)注的是插電式混動汽車的市場走向。隨著對燃氣行業(yè)的改革的推進，相信日后拼關(guān)系會淡些，拼優(yōu)質(zhì)會越來越重要。同時，預(yù)焙陽極產(chǎn)能收縮程度較大，可能出現(xiàn)“硬短缺”倒逼電解鋁減產(chǎn)。