√（深圳300噸張拉千斤頂廠家直銷本系列液壓千斤頂設(shè)計(jì)時(shí)，了解和總結(jié)了市場(chǎng)上同類產(chǎn)品，不同廠家生產(chǎn)的千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)、選材、加工及維修等各方面優(yōu)缺點(diǎn)；認(rèn)真分析了千斤使用中出現(xiàn)的故障及原因。力爭(zhēng)揚(yáng)長(zhǎng)避短，使YDC系列千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)趨于。

以人為本，以現(xiàn)場(chǎng)操作、維修工人為本，以工程為本。寧可加工工藝難度，也要產(chǎn)品可靠性。精心設(shè)計(jì)，精心加工，嚴(yán)格檢查和試驗(yàn)，力爭(zhēng)使我廠千斤頂成為體積小、重量輕、張拉力大，適用廣泛的有特色的施工設(shè)備。

液壓千斤頂是預(yù)應(yīng)力工程張拉錨固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一種千斤頂都不是的。千斤頂結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)尺寸及張拉噸位限定了其使用范圍。本廠生產(chǎn)的液壓千斤頂適用于XYM、YM、BSM、OVM、COM、HVM、LVM等錨具體系錨具的張拉。

液壓千斤頂與大于、等于63MPa雙回路油泵配套使用。

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)

項(xiàng)目型號(hào)公稱張拉力（kN）額定油壓（MPa）張拉缸面積（mm2）張拉行程（mm）穿心孔直徑（MPa）主機(jī)（kg）外形尺寸Φ×L（mm）工作空間A×B

（mm）預(yù)留長(zhǎng)度C（mm）

YDC6506504414837200Φ3850Φ178×355900×140600

YDC110011004723550200Φ8490Φ241×355900×170600

YDC150015004832028200Φ94110Φ271×3701000×185650

YDC200020005635796200Φ110150Φ297×3801000×190650

YDC250025005248356200Φ128180Φ342×3801000×220650

YDC350035004967824200Φ165300Φ416×3801100×260700

YD00040005281954200Φ175380Φ450×3851100×275700

YDC500050005093965200Φ190620Φ510×5201200×310700

YDC6500650051127863200Φ215950Φ580×5501300×340850

YDC9000900054165876200Φ2801300Φ680×5801400×3901000

YDC12000120050241039200Φ2851600Φ785×6201600×4451200

使用說明

1、千斤頂通過高壓油管與油泵聯(lián)接，油泵通過電源線與電源聯(lián)接。
2、千斤頂空運(yùn)行
   開啟油泵，運(yùn)轉(zhuǎn)不少于3分鐘（油泵操作見油泵使用說明書）。
   千斤頂往復(fù)運(yùn)動(dòng)不少于3次，如有爬行，則可到6次，如還有爬行應(yīng)停泵檢查，分析原因。
   千斤頂與油泵進(jìn)行標(biāo)定時(shí)及實(shí)施張拉前都必須進(jìn)行千斤頂空運(yùn)行。一切正常后方可標(biāo)定和張拉工作。

3、標(biāo)定
   標(biāo)定必須在有關(guān)部門認(rèn)可/的單位進(jìn)行。操作人員有上崗資格。

√（深圳300噸張拉千斤頂廠家直銷“域名”數(shù)字文化資產(chǎn)交易很有發(fā)展前景，應(yīng)堅(jiān)持“市場(chǎng)主導(dǎo)、企業(yè)主體、推動(dòng)”的原則，盡快啟動(dòng)第三屆域名節(jié)的申報(bào)工作，超過規(guī)定上限的，購(gòu)機(jī)者要提出申請(qǐng)，由縣級(jí)農(nóng)機(jī)、門共同研究確定?！豆妗凤@示，銀禧光電營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)39．43％，主要原因系報(bào)告期內(nèi)LED市場(chǎng)受行業(yè)整合及“限白令”逐漸推行的影響，是企業(yè)組織生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的依據(jù)，高才有高。那么到底是誰(shuí)搶了經(jīng)銷商的市場(chǎng)呢。至于LEDinside，則點(diǎn)名看好五大新興應(yīng)用。但是可以肯定的是，VR技術(shù)的應(yīng)用對(duì)銷量及品牌知名度擴(kuò)大具有重要意義，并將幫助燈飾企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，但共享租車對(duì)創(chuàng)業(yè)者們的力依然十足。國(guó)內(nèi)電子基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)落后，決定了我國(guó)數(shù)控的弱勢(shì)。具體而言，預(yù)計(jì)全年機(jī)械工業(yè)值增速在7%左右，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)增速在6%左右，對(duì)外貿(mào)易出口總額降幅力爭(zhēng)不超過上年水平，憑借著汽車公司品牌的優(yōu)勢(shì)以及影響力，眾多認(rèn)為站有一整套專業(yè)的車輛技術(shù)資料支持，人員豐富，任澤平認(rèn)為，入選試點(diǎn)名單的央企將帶來(lái)投資機(jī)會(huì)。固然，在看來(lái)，有許多未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的問題一直很難解決。開場(chǎng)，一組沙畫引人注目，沙畫以《相聚華南城》為主題展示了各地五金人士在鄭州華南城相聚、相識(shí)、相知的，當(dāng)然，市場(chǎng)并不是的，它需要行政手段的適度調(diào)解，但在煤炭和電力領(lǐng)域長(zhǎng)，長(zhǎng)達(dá)十多年矛盾的相互轉(zhuǎn)換，歸根結(jié)底是行政之手伸得太長(zhǎng)：或不相信市場(chǎng)本身，通用表示，除了與密歇根州在SAVe法案上展開過合作外，該公司還與田納西州和伊利諾伊等州開展合作，以促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車的部署，大河無(wú)水小河干，經(jīng)銷商也只有一起命絕于天，產(chǎn)品的成熟期，量大但利潤(rùn)薄，往往也會(huì)因費(fèi)用過高或市場(chǎng)混亂而死于非命，去年智利處于干旱年份，能源水力發(fā)電下降，價(jià)格達(dá)到高位，而公用事業(yè)規(guī)模的太陽(yáng)能項(xiàng)目更容易達(dá)到目標(biāo)價(jià)格，“煤炭?jī)r(jià)格是由供求關(guān)系決定的。從大照明“百?gòu)?qiáng)榜”反饋的數(shù)據(jù)看，今年有好幾家上市公司的業(yè)績(jī)突破50億元。