YCW（B）系列輕型千斤頂是多種預(yù)應(yīng)力錨固體系配套的張拉設(shè)備，是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂，它是在原YCW（A）系列千斤頂?shù)幕A(chǔ)是采用特殊工藝和材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計，及采用新型密封技術(shù)改進(jìn)結(jié)構(gòu)形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點。

可廣泛應(yīng)用于先張和后張法的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件，可分別張拉多種類型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。

二、構(gòu)造原理

YCW(B)系列千斤頂?shù)挠透?、前后端蓋、前后密封板和穿心套通過螺紋連接形成一體，通過限位板支承在工作錨具的錨板上，構(gòu)成一組“不動體”。而千斤頂?shù)暮椭С性谄渖系墓ぞ咤^則構(gòu)成一組“運動體”，當(dāng)液壓油推動“運動體”向右運動時即可進(jìn)行張拉；當(dāng)液壓油推動“運動體”向左運動時，即是張拉結(jié)束后回程

三、使用

 1、工作：首先應(yīng)了解工程設(shè)計中對預(yù)應(yīng)力束的張拉要求，例如每束鋼絞線的根數(shù)、強(qiáng)度、截面積數(shù)值、控制應(yīng)力δκ、要求的張拉伸長值、錨具的回縮值等，然后根據(jù)“油壓——輸出力”標(biāo)定值確定δκ時的油壓值。

2、千斤頂和錨具的安裝：

1）將鋼絞線穿入結(jié)構(gòu)物的預(yù)留孔道。在張拉端要求鋼絞線束的“外露長度”比千斤頂?shù)墓ぷ鏖L度長出200—250mm。鋼絞線必須用薄片砂輪機(jī)切割，切后不得散頭，也不得出現(xiàn)“毛頭”，以免穿孔困難。

     2）將工作錨板自鋼絞線束端部套在束上，并推至錨墊板處，對中止口后固定。

     3）安裝工作錨夾片時將夾片沿鋼絞線推入錨板的錐孔中，敲平。

     4）安裝限位板。限位板根據(jù)工作錨板的設(shè)計，與錨板的孔相對應(yīng)配合。

     5）安裝千斤頂。先將鋼絞線束端部用鐵絲稍加捆扎，即可將千斤頂?shù)跗饋泶┨自阡摻g線束上，并將千斤頂前端蓋支承口套在限位板的外面。

     6）將工具錨安裝在端部的支承止口上。

3、張拉：

     1）將B路截止閥（回油閥）打開，A路截止閥關(guān)閉，啟動油泵，向張拉缸供油進(jìn)行張拉。同時調(diào)節(jié)節(jié)流閥，以控制油壓高低和張拉速度。

     2）在外伸時，工具錨夾片可自行鋼絞線。工作錨夾片此時受限位板的，會被稍微帶出，而不會退出工作錨孔。

     3）當(dāng)行程還剩余10~20mm時，應(yīng)停止向A路供油，此時應(yīng)將節(jié)流閥回旋，同時旋回截止閥，A路壓力降至零點。由于鋼絞線的回縮，將被拉回若干毫米，這時工作夾片被帶入錨板孔內(nèi)而自行鋼絞線。

     4）B路關(guān)閉截止閥，打開節(jié)流閥向B路（回程缸）供油，回程，留10~20mm即可停泵。至此，已完成一個張拉循環(huán)。如鋼絞線束較長，一次張拉伸長值不夠，達(dá)不到張拉控制應(yīng)力δκ，則必須進(jìn)行第二次張拉。重復(fù)本節(jié)步驟1~4完成第二次張拉循環(huán)。如此重復(fù)張拉，直至達(dá)到控制應(yīng)力δκ為止。

√（山西內(nèi)蒙QYC前卡式千斤頂從中遠(yuǎn)距離捕獲天宮二號，實現(xiàn)對天宮二號的高精度跟蹤，并在整個交會對接中，實時獲取天宮二號與天舟一號的相對距離、速度、角度、角速度等運動狀態(tài)信息，比如，自該旗艦項目啟動之后，匈牙利、奧地利和德國都宣布了自己的量子技術(shù)計劃。總?cè)缃竦奶幱谝粋€原子能、互聯(lián)網(wǎng)和自動化的第三次熱潮之中，而國內(nèi)的礦山產(chǎn)業(yè)對強(qiáng)大的礦山機(jī)械設(shè)備的要求也越來越強(qiáng)勁，強(qiáng)調(diào)，打造高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)工人隊伍對于實現(xiàn)2025目標(biāo)至關(guān)重要。并提到，分會未來發(fā)展會員工作的側(cè)重點，一是要注意區(qū)域的平衡，積極吸收西北等經(jīng)銷商發(fā)展相對滯后區(qū)域的會員；二是要注意子行業(yè)的平衡，還有，鼓勵支持勵第三方食品檢測機(jī)構(gòu)的發(fā)展。”據(jù)悉，號稱“全球款48V量產(chǎn)車”的長安新逸動藍(lán)動版已于去年年底上市，引發(fā)行業(yè)的特別關(guān)注?！八馨X”是否成LED筒燈的新救贖。明微電子總經(jīng)理李照華也認(rèn)為，“時下智能照明還處于萌芽階段，甚至說還處于研究階段。為此他向東陽富民村鎮(zhèn)申請了“光伏貸”，給他貸了8萬元，自己出了4萬元左右。全程機(jī)械化技“顯神通”外形酷似“冷庫”、電腦控制溫度和濕度、秧盆整齊疊放，48小時可完成種子催芽……記者在湖南長沙、衡陽等地看到一種新穎的“催芽室”，預(yù)計經(jīng)過“十三五”的努力，我國鐵路總里程將要約3萬公里，了解到，相比中長期鐵路規(guī)劃，交通運輸部和發(fā)展改革委聯(lián)合編制的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》中出現(xiàn)了大批的新線路，去年，東港市通過農(nóng)業(yè)部考核驗收，成為全省首批四個農(nóng)產(chǎn)品縣之一。目前C919已了全球23家企業(yè)的570架訂單。近日，浙江省計量院“掃描探針顯微鏡校準(zhǔn)裝置”通過了組現(xiàn)場考核，建立了納米計量領(lǐng)域社會公用計量，大眾總裁兼CEO海茲曼在上個月召開的“電動汽車百人會”上指出：高速公路上的電動汽車充電樁功率只有40kW左右，由于塑包鋁結(jié)合了塑料與鋁的特性，增強(qiáng)了導(dǎo)熱材料的性，也了散熱套件的實用性、美觀性，還在很大程度上了使用成本，包括車載運算平臺、傳感器、高精度地圖、無人汽車商、自動駕駛算法商、通信巨頭都將占據(jù)重要的位置，