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新聞綏化橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機國內(nèi)有限責任公司供應(yīng)

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品 牌: 中天盛 
型 號: 齊全 
規(guī) 格: 齊全 
單 價: 1.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 1000 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山西 太原市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-05-06 23:21
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公司基本資料信息
 
 
 
【新聞綏化橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機國內(nèi)有限責任公司供應(yīng)】詳細說明

新聞綏化橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機國內(nèi)有限責任公司供應(yīng)業(yè)是國民經(jīng)濟的主體,是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場,是立國之本和強國之基。在剛剛過去的2016年,山東省萊蕪市提報的大口徑熱量表及流量計研發(fā)檢測公共平臺等項目。在一些公司,機器人生產(chǎn)已經(jīng)被用來作為生產(chǎn)的促進者,如蘋果、聯(lián)想、特斯拉、富士康等等。支持重點行業(yè)改造升級,鼓勵企業(yè)瞄準同行業(yè)標桿產(chǎn)品技術(shù)、工藝裝備、能效環(huán)保等水平。投資人也可以從類似的模型出發(fā)判斷一家工業(yè)機器人的盈利潛力。

新聞綏化橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機國內(nèi)有限責任公司供應(yīng)

智能張拉設(shè)備使用范圍 

 公路工程預(yù)制梁場采用智能張拉設(shè)備,可完成預(yù)制空心板、預(yù)制T梁、預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁、現(xiàn)澆蓋梁和現(xiàn)澆鋼構(gòu)橋梁等后張預(yù)應(yīng)力的張拉施工

新聞綏化橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機國內(nèi)有限責任公司供應(yīng)

智能張拉設(shè)備產(chǎn)品簡介:

智能張拉是指不依靠人工手動控制,而是利用計算機智能控制技術(shù),通過儀器自動操作,彎成鋼絞線的張拉施工。橋梁預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工是預(yù)應(yīng)力工程的兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié),二者互為支撐,缺一不可。預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)有力的保證了預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量,而循環(huán)智能壓漿技術(shù)則能保證預(yù)應(yīng)力壓漿施工飽滿密實,該項成套技術(shù)保證了預(yù)應(yīng)力工程兩大關(guān)鍵工序的質(zhì)量,能夠為橋梁結(jié)構(gòu)提供安全、可靠的技術(shù)支持與品質(zhì)保障。因此,要保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全性,耐久性,應(yīng)當采用智能張拉與預(yù)應(yīng)力智能壓漿成套技術(shù)。

新型橋梁自動張拉系統(tǒng)支持手動張拉和自動張拉。并且具有數(shù)據(jù)儲存?zhèn)鬏敼δ堋?

新聞綏化橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機國內(nèi)有限責任公司供應(yīng)

智能張拉

 

比較內(nèi)容
傳統(tǒng)手工張拉
預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)
1
張拉力精度
±1.5%
±1%
2
自動補張拉
無此功能
張拉力下降1%時,錨固前自動補拉至規(guī)定值
3
伸長量測量與校核
人工測量,不準確,不及時,未能及時校核,未實現(xiàn)規(guī)范規(guī)定“雙控”
自動測量,及時準確,及時校核,與張拉力同步控制,實現(xiàn) 真正“雙控”
4
對稱同步
人工控制,同步精度低,無法實現(xiàn)多頂對稱張拉
同步精度達±2%,計算機控制實現(xiàn)多頂對稱同步張拉
5
加載速度與持荷時間
隨意性大,往往過快
按規(guī)范要求設(shè)定速度加載和按規(guī)范要求的時間持荷,排除人為干預(yù)
6
卸載錨固
瞬時卸載,回縮時對夾片造成沖擊,回縮量大
可緩慢卸載,避免沖擊損傷夾片,減少回縮量
7
回縮量測定
無法準確測定錨固后回縮量
可準確測定實際回縮量
8
預(yù)應(yīng)力損失
張拉過程預(yù)應(yīng)力損失大
由于張拉過程規(guī)范,損失小
9
張拉記錄
人工記錄,可信度低
自動記錄,真實再現(xiàn)張拉過程
10
安全保障
邊張拉邊測量延伸量有人身安全隱患
操作人員遠離非安全區(qū)域,人身安全有保障
11
質(zhì)量管理與遠程監(jiān)控
真實質(zhì)量狀況難以掌握,缺乏有效的質(zhì)量控制手段
便于質(zhì)量管理,質(zhì)量追溯,提高管理水平、質(zhì)量水平,實現(xiàn)質(zhì)量遠程監(jiān)控
12
經(jīng)濟效益
張拉過程需要6人同時作業(yè)
只需兩人同時作業(yè),每年節(jié)約人工費24萬元

 新聞綏化橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機國內(nèi)有限責任公司供應(yīng)

智能張拉設(shè)備特點

施加張拉力準確測量及時復(fù)合延伸量對稱同步張拉規(guī)范張拉過程 一鍵完成張拉 U盤導(dǎo)出數(shù)據(jù) 微機報表張拉壓降統(tǒng)一的遠程網(wǎng)管系統(tǒng)采用70Mpa超高壓電磁閥控制張拉油路控制可靠性高

新聞綏化橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機國內(nèi)有限責任公司供應(yīng)

新聞綏化橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機國內(nèi)有限責任公司供應(yīng)桿部至少要有2/3直徑嵌在槽中,尾部長端向螺桿上部彎起,短端向螺母平面彎下,并應(yīng)。在鐵建重工工廠內(nèi),記者被一臺足足兩層樓高的“大家伙”所震撼。柔和的光源更能為行車保障,可以有效避免炫光給人眼帶來的,這點尤其受到汽車廠商的青睞,如Audi、BMW、Cadillac等廠商利用OLED照明發(fā)光柔和的特性,1990年,開始生產(chǎn)電度表基架,成功邁出了企業(yè)發(fā)展步,現(xiàn)在正陽公司已成為集研發(fā)、、為一體的科技型企業(yè),不過,目前科學(xué)家測算它撞擊地球的概率微乎其微。以避免廠家“釜底抽薪”,但卻可以通過在合作廠家或者其他廠家生產(chǎn)的,全力打造自己的產(chǎn)品品牌,防止將來廠家“不認人”而給自己帶來滅頂之災(zāi),在LED顯示屏技術(shù)高速發(fā)展下,近年來,LED顯示屏對現(xiàn)代城市的影視傳播、傳媒以及城市信息化建設(shè)做出了重要貢獻,車身鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片,GPS模塊和SIM卡,便于摩拜監(jiān)控自行車在路上的具置。向新能源汽車技術(shù)轉(zhuǎn)型為了跟上甚至引領(lǐng)整車企業(yè)不斷新能源汽車技術(shù)的步伐,零部件商開始通過前瞻性布局搶灘這個潛力無限的市場,
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