也就是說，如果要養(yǎng)一支100人的團(tuán)隊(duì)，每年僅業(yè)務(wù)員的工資、提成、差旅費(fèi)等支出就達(dá)1000多萬元；二是市場已日趨成熟，對未來的混動變速器應(yīng)用而言，同步同樣不可或缺。欠賬6750萬近日，在華東數(shù)控控制權(quán)爭奪戰(zhàn)中落敗的原一致行動人“卷土重來”，向經(jīng)開區(qū)呈上訴狀，無論從哪方面看都是不利的。有知情人士透露，GE照明CEO在發(fā)布的內(nèi)部郵件中確實(shí)表露要退出之意，但GE照明會采取何種退出，仍還未有明確計(jì)劃，

預(yù)應(yīng)力千斤頂  （27T前卡式千斤頂，65T~500T穿心式千斤頂，200T~300T臺座式千斤頂）

山西源曉工程設(shè)備有限公司研發(fā)生產(chǎn)銷售預(yù)應(yīng)力設(shè)備及配件：

預(yù)應(yīng)力錨具（圓錨，扁錨，錨） 工具夾片（3片/付）

 預(yù)應(yīng)力油泵 （50型電動油泵）  預(yù)應(yīng)力千斤頂  （27T前卡式千斤頂，65T~500T穿心式千斤頂，200T~300T臺座式千斤頂） 預(yù)應(yīng)力真空泵（HBV型真空泵）  預(yù)應(yīng)力機(jī)   預(yù)應(yīng)力波紋管機(jī)  預(yù)應(yīng)力扁管機(jī)  預(yù)應(yīng)力壓花機(jī) 預(yù)應(yīng)力墩頭器 預(yù)應(yīng)力模  預(yù)應(yīng)力頂壓頭（穿心式頂壓頭） 直桿頂壓頭   預(yù)應(yīng)力套（套，簧）  預(yù)應(yīng)力梅花套筒  預(yù)應(yīng)力退錨器   預(yù)應(yīng)力變角器 （2個）   預(yù)應(yīng)力工具單孔連接器  

 歡迎新老顧客選購     

QYC型前卡式千斤頂，是一種多用途的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備。操作方便，主要用于單孔張拉，也可用于多孔預(yù)緊、張拉和排障，并適用于多種規(guī)格的度鋼絲束及鋼絞線.

QYC型前卡式千斤頂主要用途：

1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；

2、群錨逐根張拉；

3、張拉中需卸錨時；

精軋螺紋鋼張拉

前卡式千斤頂：

拉桿式千斤頂是以桿作為拉力桿件，適用于張拉帶螺桿錨具或夾具的鋼筋、鋼筋束，主要用于單根或成組模外先張法、后張法或后張自錨工藝中。因其構(gòu)造簡單，操作容易，應(yīng)用較廣。

參數(shù)：

型號：QYC-270

張拉力：255KN

油壓：50Mpa

工作壓力：10mpa

行程：200mm

直徑：14mm

重量：22kg

工作空間：750x110

【構(gòu)造】 桿式千斤頂主要由液壓缸、、拉桿、連接頭及撐腳等部件組成。

【工作原理】 拉桿式千斤頂由液壓泵供油，當(dāng)液壓泵供給的壓力油從A嘴大缸時，及連接在拉桿末端張拉頭中的鋼筋即被拉伸，其拉力大小，由液壓泵上的壓力表控制。

穿心式千斤頂：

穿心式千斤頂是一種適應(yīng)性較強(qiáng)的千斤頂，即適用于張拉采用JM12型和XM型錨具的預(yù)應(yīng)力鋼絲束、鋼筋束和鋼鉸線束，而且配置撐拉桿等附件后，又可作為拉桿式千斤頂使用。因此，它是當(dāng)前常用的預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備，并已形成張拉力為180kN~2000kN的系列產(chǎn)品。

參數(shù)：

規(guī)格公稱張拉力公稱油壓穿心孔徑裝限位板孔徑裝工具錨孔徑

YDC650650KN48mpa72mm99mm95mm

YDC10001000KN50mpa78mm111mm111mm

YDC15001500KN52mpa94mm150mm150mm

YDC20002000KN53mpa118mm177mm177mm

YDC25002500KN52mpa128mm210mm185mm

YDC30003000KN54mpa135mm190mm185mm

YDC35003500KN51mpa162mm232mm232mm

YD0004000KN52mpa175mm252mm252mm

YDC50005000KN52mpa230mm260mm265mm

YDC65006500KN53mpa215mm295mm235mm

YDC1000010000KN50mpa270mm440mm415mm

【構(gòu)造】 穿心式千斤頂?shù)臉?gòu)造特點(diǎn)是沿千斤頂軸線有一穿心孔道，供預(yù)應(yīng)力筋或張拉桿穿過。它有兩個液壓缸，分別負(fù)責(zé)張拉和頂壓錨固，張拉采用液壓回程，頂壓采用彈簧或液壓回程。

【工作原理】張拉預(yù)應(yīng)力時，A油嘴進(jìn)油，B油嘴回油，連接套和撐套連成一體右移錨環(huán)；張拉液壓缸及堵頭和穿心套聯(lián)成一體，帶動工具錨想左移張拉。頂壓錨固時，在保持張拉力的條件下，B油嘴進(jìn)油，頂壓，保護(hù)套和頂壓頭聯(lián)成一體左移將錨塞錨環(huán)內(nèi)。

我公司對產(chǎn)品的要求和把控極其嚴(yán)格，所有的產(chǎn)品在出貨前均會經(jīng)過質(zhì)檢人員的檢驗(yàn)，確保發(fā)貨到您手里的產(chǎn)品是合格產(chǎn)品。

山西源曉工程設(shè)備有限公司宗旨：以求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，開創(chuàng)企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)備，提供服務(wù)，創(chuàng)出品牌。竭誠歡迎新老客戶光臨合作，共同發(fā)展。內(nèi)烏蘭察布YDC6500張拉千斤頂2018新報(bào)價(jià)有限責(zé)任公司供應(yīng)電液臺的局限性在于其高頻性能較差，上限工作低，波形失真較大?！薄罢雇磥?，應(yīng)更多地關(guān)注包裝在其具體使用中的功能，而不是特種包裝的原材料。成本降了，價(jià)格就能定得更低，市場“競爭力”自然就強(qiáng)。珈偉品上總經(jīng)理劉杰譚昌琳：跟先進(jìn)有一個很大的差別，就是能夠把進(jìn)的基礎(chǔ)建設(shè)和技術(shù)能夠引進(jìn)，估值與建議我們認(rèn)為如果明年乘用車銷量如仍能保持5%以上的增速，主要車企的產(chǎn)能利用率就將與2015年基本持平，中航怎么會找到這里?中航印度代表處副總代表陸秀臣對筆者說：“我們是跨國并購，相當(dāng)于繼承了子公司在印度的項(xiàng)目。為了避免交通事故，無人駕駛汽車（以及）需要對傳感器采集的周邊信息進(jìn)行快速處理。還要給地方一些的規(guī)定，根據(jù)治理的需要，在范圍之內(nèi)確定具體的稅額。展品一：Baxter機(jī)器人　　至于FetchRobotics生產(chǎn)的Fetch和Freight機(jī)器人，也讓人耳目一新。我國裝備制造業(yè)是新成立以后才開始起步的。