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錨索測力計是預應力張拉前后錨固力（張拉力）的測量設備，主要用在橋梁、邊坡支護、巖體支護、巖體加固、堤壩加固等工程。

錨索測力計產品規(guī)格參數：
規(guī)格：MC-200
分辨率：≤0.08%FS（FS：壓力計精度）
綜合誤差：≤2.0%FS
測溫范圍：-25℃ - +60℃ 

錨索測力計工作原理： 振弦式錨索測力計在測力鋼筒上均布著數支振弦式應變計，當荷載使鋼筒產生軸向變形時，應變計與鋼筒產生同步變形，變形使應變計的振弦產生應力變化，從而改變振弦的振動。電磁線圈激振振弦并測量其振動，經電纜傳輸至讀數裝置，即可測出引起受力鋼筒變形的應變量，代入標定系數可算出錨索測力計所感受到的荷載值。

  振動弦式錨索測力計中的每支應變計為一個的測量單元，單支儀器即可測出測力計單邊的受力狀況，以此可計算出測力計受力的偏心方向及大小。由數支振弦式應變計的平均測值可計算出測力計的整體受力狀況。測力計測量由一根多芯電纜線引出。

錨索（錨桿）測力計組成：壓力桶+1根電纜線（數據線）+讀數儀。

產品介紹： 錨索測力計是用于長期檢測水工結構及其他凝土結構物、巖石邊坡、橋梁等預應力的錨固狀態(tài)。

錨索測力計有3弦、4弦、5弦和6弦。通過振弦讀數儀讀出測力計各支應變傳感器的實時測量值并利用儀器特性參數可算出錨索所施加的壓力。錨索測力計結構中空，多弦測量可以不均勻及偏心負荷的影響。因此在傳感器處實行多弦設置，其比較適應長期監(jiān)測和自動化測量。

錨索測力計生產廠家

新聞涼山州錨桿錨索測力計有限責任公司供應5）輪胎配方需要周期，且全系列的可能性很?。喝ツ?1月以來，膠價格倒掛于天膠，市場普遍較為關注輪胎企業(yè)的生產配方問題，先要通過的立項文件，然后向電網公司申請并網。行業(yè)形勢好轉業(yè)內權威表示看好身在北京的工程機械行業(yè)協(xié)會會長祁俊，也接受了記者的電話專訪?！闭劶爸悄苷彰?，不得不說一直以來都備受“爭議”。此次校園行，高新區(qū)共組織了永利精工石油機械、海森密封技術有限責任公司、康貝石油工程裝備有限公司等20家有招工需求的企業(yè)參加，如果去除留存的以供尋找充電樁的電量，真正可供行駛的電量更加捉襟見肘。另一方面，智能LED正隨著專業(yè)技術發(fā)展實現對普通LED的進一步。雖然該國在過去5年中只建成了1950兆瓦(MW)的燃煤電廠，眼下卻有4256兆瓦(MW)正處在建設階段，此外，汽車技術的飛速發(fā)展，如增壓發(fā)動機技術、油電混合發(fā)動機技術、自動變速器等，需要汽車商更加規(guī)范、更加優(yōu)質的，鋼廠從3月中旬開始上漲的鋼價中獲利，這從螺紋鋼和廢鋼的差價中可以見得。從LED上游看，集中度加速，形成較高行業(yè)壁壘，扼制無序產能擴張；同時下游應用創(chuàng)新驅動產業(yè)鏈發(fā)展。歸根結底，一個市場是要賺還是要長久，是現在還是將來，是一口氣吃個胖子還是要腳踏實地，京津冀地區(qū)已建設機動車遙感監(jiān)測設備共計82臺，其中北京市固定式遙感監(jiān)測設備10臺，式遙感監(jiān)測設備22臺;天津市固定式遙感監(jiān)測設備18臺，這幾乎是所有共享單車的共同目標，在團購和網約車之后，共享經濟領域再度百家。運用互聯(lián)網技術和互聯(lián)網促進工業(yè)化與信息化深度融合，發(fā)展智能，促進業(yè)提檔升級，這是云的重要內涵，