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四、注意事項 土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定），固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前，鋪完一卷后用6T-10T 的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可，（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜，）接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整質量查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段，下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM 的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段，依次類推，操作要求同前。 五、鋪設方法 錨固法：不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫，可采用錨固法施工，但宜先鋪設玻纖土工格柵，再灑布熱瀝青作粘曾油，施工人員必須戴手套，施工方法如下： ? 粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青，粘層油的規(guī)格及質量應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTJ032-94，采用專用車輛噴灑。粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg 。 鋪設玻璃纖維土工格柵時，應保持鋪設，拉緊，橫向搭接長度宜為50-100mm ，縱向搭接長度 宜為150-200mm ，并根據攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下。 ? 用膠輪壓路機碾壓。 ? 50?0?.3mm 的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理，2英寸鋼釘（優(yōu)質水泥釘） ? 釘子固定法鋪設玻纖土工格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上，釘子可用錘擊或射槍射入。再將格柵縱向拉緊時玻纖橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。 ? 釘子固定時，格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于15cm ，橫向搭接距離不小于5cm 。縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。 ? 固定時不能將釘子釘玻纖上，也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動，則需予重新固定。 ? 為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來。和機輪打滑的現(xiàn)象，應在粘層油表面撒石屑，石屑用量為 3m3/1000m2-5m3/1000m2。 ? 大氣溫度低于10攝氏度或路面潮濕時不得施工。 ? 瀝青面層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致，但應注意施工車輛不得在玻纖格柵表面表面急轉彎，急剎車。⑵自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法 自粘式玻璃纖維土工格柵：施工方法便捷，質量穩(wěn)定。施工方法如下： ? 對舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面，做20mm-30mm 厚的調平層，使用真空車或灑水車保證路表面清潔干凈。 ? 噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青，用量宜為0.3kg-0.4kg/m2。 ? 采用我集團提供的專用攤鋪車，鋪設自粘式玻纖格柵，鋪設應平順，拉緊。 ? 橫向搭接長度宜為50mm-100mm ，縱向搭接長度宜為150mm-200mm ，搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機運行的方向一致。 ? 使用膠輪壓路機碾壓（膠輪壓路機需有灑水裝置）。 六、工程作用 特點 強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。 ? 能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩(wěn)固性能。 ? 與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。 ? 更適應于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。 ? 能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷 應用領域 適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。 ? 適用于大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強。 ? 適用鐵路、公路的邊坡防護。 ? 適用的涵洞增強。 ? 適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失。 ? 礦山、坑道加固。 ? 用途 土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強。大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。 土工格柵用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。 ? 土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。 ? 土工格柵用于施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。 ? 土工格柵用于防止涵洞產生裂紋。 ? 土工格柵用于增強土坡，防止水土流失。 ? 土工格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價。 ? 土工格柵用于支撐邊坡植草網墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。 土工格柵可有效隔阻地震力傳遞, 并對增強路堤的地震剛度、強度、穩(wěn)定性具有重要作用。 土工格柵的成功應用, 有望減少高烈度地震區(qū)常見的各種路堤病害, 提高道路? 的抗震減災能力。而現(xiàn)行公路、鐵路抗震設計規(guī)范均未對土工格柵加固路堤的抗震性能作出相應規(guī)定。 國內外關于土工格柵加固路堤抗震效應、加固效果、作用機理的研究也很少, 計算分析方法欠完善和成熟, 現(xiàn)場實際工點測試資料積累也不多。 土工格柵種類特點用途匯總 （宏祥新材料股份有限公司李健編輯提供） 一、土工格柵簡介 土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經編滌綸土工格柵四大類。是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵，當作為土木工程使用。 土工格柵廠家150-6657-9194 二、土工格柵分類 1、塑料土工格柵 經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成；雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯(lián)結力，達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。

1 1. 1土工格柵行業(yè)國內外發(fā)展狀況22. 1泰安市土工格柵行業(yè)發(fā)展狀況與發(fā)展優(yōu)勢國外土工格柵行業(yè)發(fā)展情況 20世紀80年代初期，英國Netlon 公司最早開發(fā)出塑料土工格 柵，將它應用于巖土工程。1981年，開始應用于北美洲市場。80年代后 期，滌綸纖維土工格柵、玻璃纖維土工格柵、芳綸土工格柵等新型土工 格柵相繼出現(xiàn)，進一步拓寬了土工格柵的應用領域，使土工格柵的應 用從巖土工程擴展到環(huán)境工程。 通過檢索中國知識產權局專利數據庫，發(fā)現(xiàn)土工格柵行業(yè)現(xiàn)已形 成如下格局： 美國在土工格柵專利領域里擁有絕對的領先優(yōu)勢。全世界土工格 柵的專利共909件，其中美國用506件，占總數的55.67%，居第一位， 其次是韓國，擁有89件相關專利，占總量的9.79%。我國處第三位，擁有 66件專利，占到7.26%?？傮w來說，雖然我國在土工格柵方面的研究已 取得很大進步，但與總量居于第一位的美國來說，仍然有較大差距。 1. 1. 1美國 美國作為世界上土工格柵相關專利申請量最多的國家，一直以來 都處于世界領導地位。經過多年的實踐和發(fā)展，美國各州的高速公路 和其他土木工程建設中普遍使用土工格柵加筋技術產品。但近年來， 由于產業(yè)升級、技術轉移等原因，美國土工格柵專利申請量出現(xiàn)下降 的趨勢。 1. 1. 2韓國 韓國擁有土工格柵專利申請量121項，居世界第二位，僅次于美 國。韓國在土工格柵行業(yè)的發(fā)展一波三折，在2003年、2006年曾出現(xiàn) 其發(fā)展高峰。近年來，該國土工格柵行業(yè)發(fā)展速度逐步放緩。 1. 2國內土工格柵行業(yè)發(fā)展情況 我國的土工格柵行業(yè)和世界幾乎同步產生，從二十世紀90年代 中期開始，伴隨著國產的土工合成材料種類迅速增多，再加上國家基 礎設施的投資力度加大，我國的土工格柵行業(yè)取得了巨大發(fā)展，相繼 出現(xiàn)了單向和雙向塑料拉伸土工格柵、玻璃纖維經編土工格柵等?，F(xiàn) 在國內土工格柵產品市場上，呈現(xiàn)出五馬奔騰的局面。具體見下圖：發(fā)展狀況我市擁有多家土工格柵產品生產企業(yè)，主要有泰安路德工程材料有限公司、肥城三杰工程材料有限公司、泰安現(xiàn)代塑料有限公司、泰安魯風土工合成材料有限公司、山東大庚玻纖有限公司、肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司、泰安市鑫海土工材料有限公司等二十多家公司，遍及全市各地區(qū)。其中，泰安路德工程塑料有限公司（上文已述及）的專利申請量在全國名列前茅，占到總申請量的14%；肥城市土工格柵生產公司有八家之多，形成了一定的產業(yè)集群。2. 2技術和產業(yè)優(yōu)勢我市擁有泰安路德工程材料公司市級技術中心（市經貿委2008年認定）等專門致力于土工格柵產品的研發(fā)機構，積累了豐富的土工格柵生產及應用技術。從專利申請情況來看，據不完全統(tǒng)計，泰安路德工程材料有限公司共申請土工格柵相關專利16項，其中有權的13項，審中2項，無權1項。此外，泰安華塑建材有限公司共申請土工格柵相關專利3項。在產業(yè)方面，泰安路德工程材料有限公司與山東農業(yè)大學、山東科技大學等通過合作研發(fā)形式，共同開發(fā)出系列土工格柵產品和相關功能裝置。2009年1月至2010年3月，通過市財政專項和山東省技術創(chuàng)新項目計劃，生產塑料雙抗雙向拉伸格柵，年產量1000萬m 2；新增銷售收入15000萬元；2010年3月至2011年3月，依托泰安市科技發(fā)展一般計劃和山東省企業(yè)技術改造項目導向計劃，生產高密度聚乙烯單向拉伸格柵，年產量700萬m 2，實現(xiàn)工業(yè)產值3500萬元。現(xiàn)依托山東省技術創(chuàng)新項目計劃，研發(fā)多向拉伸塑料土工格柵，預計新增銷售收入600萬元，新增利稅120萬元。此外，我市其他土工格柵生產企業(yè)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極開展技術引進、消化與吸收，并應用于實際生產中，已形成一定的產業(yè)集群優(yōu)勢。33. 1對策與建議 圖1國內主要競爭者專利份額

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