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“回首這些年，南京對于軟件產業(yè)發(fā)展的支持不曾改變，將來對于軟件產業(yè)發(fā)展的支持也會一如既往。”陳光告訴《瞭望》新聞周刊記者。轉型升級始終在路上回看過去十幾年南京軟件產業(yè)發(fā)展軌跡，持續(xù)的轉型升級是南京能夠保持競爭力的原因所在。

軟件業(yè)應用“細分”場景，同樣出現在工業(yè)領域。工業(yè)云平臺上數據不停跳動，這個“大腦”連接著全國各地工廠空壓機、大型起重設備、居民社區(qū)電梯、新能源物流車等60多個行業(yè)“自立門戶”的物聯(lián)網平臺。以空壓機為例，該云平臺掌控著1萬多臺分散在各地園區(qū)和企業(yè)的空壓機，通過遠程智能調節(jié)、錯峰開停并不起眼的微小氣動設備，為工廠節(jié)省電費、現場工人工資。

5億融資！軟件化或成中小品牌的新出路美攝APP崔松：迎接全民視頻時代，云美攝平臺將持續(xù)深耕視頻技術用視頻記錄生活，美攝APP3.0上線，讓你變身視頻達人中亦科技發(fā)布IT服務管理系統(tǒng)3.0，簡化IT運維管理讓企業(yè)少走彎路空調也能共享了：美博改變空調消費模式“數字世界·智領未來”，第十四屆中國（南京）國際軟件產品和信息服務交易博覽會如期而至。

在位于中國（南京）軟件谷北園的潤和創(chuàng)智中心，潤和軟件相關負責人告訴《瞭望》新聞周刊記者，創(chuàng)立之初其業(yè)務主要是給日本企業(yè)做外包，即使到2012年創(chuàng)業(yè)板上市時，外包軟件業(yè)務依然占據企業(yè)半壁江山。經過不斷自我突破，如今，潤和軟件從當初一家小小的軟件外包企業(yè)成長為業(yè)務覆蓋全球，擁有甲骨文、蘇寧電器、波司登、江蘇電力、華為技術等一批國內外知名企業(yè)客戶，金融科技業(yè)務與芯片物聯(lián)網業(yè)務已成為公司發(fā)展的主要板塊，軟件外包業(yè)務占比不到20%的國內軟件百強企業(yè)。

采訪中，當地軟件園相關負責人介紹，軟件園成立之初引進的企業(yè)相比現在要“低端”得多?！爱敃r盡量吸引與軟件產業(yè)或多或少有關的企業(yè)入駐，先讓園區(qū)能夠真正活起來?！? 在隨后十幾年的發(fā)展中，南京逐漸形成了具有市場競爭力的特色軟件產業(yè)集群，在電力系統(tǒng)管理及自動化、通信、智能交通、信息安全、集成電路設計等應用軟件以及基礎軟件方面形成了自己的優(yōu)勢與特色。

“我們每天留存6TB數據，包括車型、貨物、位置軌跡、交易價格、駕駛行為數據等?！蔽磥?，就是要從一家重卡運力調度平臺轉型為數據驅動型企業(yè)，并沿著產業(yè)鏈改造整個行業(yè)，進入無人駕駛、智能網聯(lián)卡車、金融風控等領域企業(yè)積極推進業(yè)務轉型升級的同時，政府層面也同樣看到了軟件行業(yè)出現的諸多新變化。

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就在今年，南京市還開展了企業(yè)政策輔導服務工作，由南京會同省、市軟件行業(yè)協(xié)會及稅務部門組織召開產業(yè)政策宣講、雙軟評估、所得稅優(yōu)惠備案培訓會，為全市近500家企業(yè)宣傳解讀軟件企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策及備案流程。采訪中，陳光講到，南京市已把軟件和信息服務業(yè)列入主導產業(yè)體系，是南京市重點發(fā)展的主導產業(yè)和重點打造的產業(yè)地標，先后出臺了《南京市建設國際軟件名城實施方案》《南京市促進大數據發(fā)展三年行動計劃（2016—2018年）》等支持性政策。

軟件業(yè)應用“細分”場景，同樣出現在工業(yè)領域。工業(yè)云平臺上數據不停跳動，這個“大腦”連接著全國各地工廠空壓機、大型起重設備、居民社區(qū)電梯、新能源物流車等60多個行業(yè)“自立門戶”的物聯(lián)網平臺。以空壓機為例，該云平臺掌控著1萬多臺分散在各地園區(qū)和企業(yè)的空壓機，通過遠程智能調節(jié)、錯峰開停并不起眼的微小氣動設備，為工廠節(jié)省電費、現場工人工資。

上線于2013年的運滿滿，如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬，貨物日周轉量136億噸公里，日撮合交易額約17億元，員工總數超3000人，業(yè)務覆蓋全國334個城市。據了解，中國高速公路總里程居世界第一，公路物流貨運量占到整體貨運量的80%，但由于信息不對稱等原因，空駛率高達40%。

 小到健康魔鏡、智能試衣、無人售貨等民眾生活的“細枝末節(jié)”，大到生產控制、流程監(jiān)管、智能倉儲、智能物流等工業(yè)領域的“宏大主題”，智能軟件的“身影”無處不在。在智能制造、服務業(yè)轉型、消費升級浪潮背后，起支撐“頂托”作用的，是中國萬億級的軟件業(yè)需求大市場。