丹東匯眾甲醇雙軌雙噴系統(tǒng) 甲醇雙軌雙噴系統(tǒng)：通過裝置在原車汽油基礎(chǔ)上增加一套甲醇副油箱、甲醇油路、及甲醇噴油嘴系統(tǒng)，來單獨(dú)噴射甲醇，與原車的燒汽油油路相獨(dú)立，不發(fā)生任何關(guān)系，實(shí)現(xiàn)甲醇與汽油獨(dú)立噴射，零延時(shí)系統(tǒng)。 甲醇雙規(guī)雙噴的優(yōu)點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)1：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)汽油點(diǎn)火，汽油熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高到甲醇可以充分燃燒之后，自動(dòng)啟動(dòng)燃燒甲醇。任何地區(qū)，冬天可保證一次著火； 優(yōu)點(diǎn)2：低溫使用汽油，并熱車，之后燃燒甲醇，充分保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)受甲醇的磨損； 優(yōu)點(diǎn)3：全部控制過程自動(dòng)完成，省事方便，與天然氣系統(tǒng)極其相似，最適合汽車改甲醇的產(chǎn)品； 優(yōu)點(diǎn)4：有汽油油路獨(dú)立，不發(fā)生任何關(guān)系，因此不傷害原車油泵，油浮子，油路，原車噴油嘴。