新聞:遼寧盤錦50噸撬裝加油機廠家咨詢
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橇裝加油站也叫橇裝式加油站,是集儲油罐、加油機、視頻為一體的地面可加油站;阻隔防爆橇裝加油站(集裝箱)的儲油罐進行了阻隔防爆技術(shù)改造,阻隔防爆技術(shù)改造是將阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網(wǎng)狀機構(gòu)材料)按一定的密度方式填充在儲存有易燃、易爆液體的儲油罐中,當遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發(fā)生事故。
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原標題:今年7月以來,很多城市臭氧濃度多次超標,臭氧屢屢成為空氣首要污染物。“臭氧形成機理復雜、控制難度大,發(fā)達至今也尚未妥善解決。”在環(huán)境保護部舉行的8月例行新聞發(fā)布會上,環(huán)保部宣教司巡視員劉友賓透露,目前,我國已將臭氧污染納入大氣污染工作議事日程。臭氧是空氣中氧分子受太陽輻射分解成氧原子后與周圍氧分子結(jié)合而形成的,是強氧化劑,對人體健康、農(nóng)作物等都有較大危害。從2016年開始實施的空氣中,臭氧8小時濃度就是六大指標之一。
具有防火防爆,環(huán)保,面積小,便于遷移等特點,產(chǎn)品廣泛適用于公交站點、港口、碼頭、、大型施工場地、企業(yè)內(nèi)部加油站等。
橇裝加油站設計以、環(huán)保和機動性為核心理念,是一種集地面防火防爆儲油罐、加油機和自動滅火器于一體的橇裝式加油站。這種油站體積小,少;安裝簡便,可整體遷移。遷移后,設備不受損,經(jīng)濟上可保值;這種油站設置有許多地埋式加油站所沒有的部件,如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、裝置、高溫自動斷油保護閥、內(nèi)部燃燒裝置等。橇裝加油站配備有一級油氣回收裝置,雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素,儲罐夾層的儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝加油站從設計上保證了和環(huán)保性能。
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橇裝加油站也叫橇裝式加油站,是集儲油罐、加油機、視頻為一體的地面可加油站;阻隔防爆橇裝加油站(集裝箱)的儲油罐進行了阻隔防爆技術(shù)改造,阻隔防爆技術(shù)改造是將阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網(wǎng)狀機構(gòu)材料)按一定的密度方式填充在儲存有易燃、易爆液體的儲油罐中,當遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發(fā)生事故。
橇裝式加油裝置要求如下:
1、 橇裝式加油裝置須具有防火、防爆性能。橇裝式加油裝置應作為整體產(chǎn)品、‘由供貨商整體供應,其中油罐的防火、防爆性能和自動滅火器的性能應通過有關(guān)機構(gòu)的測試認同。
2 、橇裝式加油裝置的油罐應設置高液位器、液位計、自動滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置。油罐出油管道應設置高溫自動斷油保護閥。
3 、橇裝式加油裝置的儲油罐應能在90%裝載量時承受1h可燃液體火的作用,而不發(fā)生油罐泄漏、油罐失效及泄壓功能受阻等現(xiàn)象。
4、 橇裝式加油裝置采用雙壁油罐時,兩層罐壁之間的底部應設漏油監(jiān)測裝置。
5 、橇裝式加油裝置宜設接納卸油時濺漏油品的容器。
6 、橇裝式加油裝置應設防雷,并應符合現(xiàn)行《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB 50156的有關(guān)規(guī)定。
7 、自動滅火器的啟動溫度不應高于95度o
8 、油罐應采用上部進油方式。如果進油管接頭設在下部,進油管的高點應高于油罐的液位。軟管接頭應采用自封接頭。
9 、油罐出油管管口距罐底的,不應低于0.1 5m.
10 、油罐應進行壓力試驗。
目前,沙依巴克區(qū)已在清運、餐飲管理等方面建立了環(huán)保長效機制,以更嚴格措施、更高做好環(huán)保工作。建立清運長效機制9月5日13時許,沙依巴克區(qū)市政市容局清運員陳海軍發(fā)出了一條新消息,反映揚子江路小區(qū)箱中的已過半,提醒清運人員及時清運。消息發(fā)出10分鐘左右,清運車就趕到了現(xiàn)場。陳海軍負責揚子江路片區(qū)46個點的清運情況,每天上班時間,他都要把這些點挨個走一遍,看到哪個箱中的已過半,就會在一個名為“齊心協(xié)力(一科)”的群里反映。