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近日，呼和浩特市民張先生購置了一輛混合動力的新能源汽車，據(jù)張先生了解，國內(nèi)已有城市實施新能源車可以使用專用號牌的政策，呼和浩特市現(xiàn)在有這些相關(guān)政策嗎？對此，呼和浩特市車管所的進(jìn)行了詳細(xì)解答。據(jù)了解，新能源汽車專用號牌于2016年12月1日起，在上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市進(jìn)行試點發(fā)放。根據(jù)辦公廳《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》和《關(guān)于做好新能源汽車專用號牌推廣應(yīng)用工作的通知》相關(guān)要求，呼和浩特市預(yù)計于2017年年底前啟用新能源汽車專用號牌。

在，加油站sdlylnyzb經(jīng)歷了一個由少到多、  由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟成分向多種經(jīng)濟成分、由經(jīng)驗型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。

根據(jù)分析，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機動車保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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據(jù)了解，排放廢氣比較嚴(yán)重的是公交車共有13臺，車輛即將到期，出于乘客與搭乘舒適程度、環(huán)境等方面考慮，這批車已在8月30日晚上收班后正式停運，9月1日，佛岡縣永通公共汽車有限公司已到縣交運局停運手續(xù)，停運的車輛按照交通主管部門的要求于在地點停放?？h交運局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，新能源純電動公交車目前已經(jīng)采購回來，為了使這些純電動公交車能夠順利上線運營，還需要建設(shè)充電站。充電站建設(shè)地點設(shè)在公交公司的后勤基地，目前正在密鑼緊鼓建設(shè)當(dāng)中，電房和變壓器已經(jīng)完成建設(shè)，充電樁（即帶充電）正在安裝建設(shè)。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達(dá)到42600座。到2000年底，加油站總數(shù)達(dá)到8萬多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數(shù)的30.7%；其他國有、民營、外資加油站共計46871座，占加油站總數(shù)的49.9%。

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我國目前共有加油站9.2萬座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和生活水的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。成品油零售市場對外放開已近兩年。審視國內(nèi)成品油市場環(huán)境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售前端的加油站被推到了市場前沿。

推薦：呂梁撬裝加油站聯(lián)系電話央視網(wǎng)消息：據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站消息，6月15日，環(huán)保部28個督查組共檢查363家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)257家企業(yè)存在環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，屬于“散亂污”問題的90家，未安裝污染治理設(shè)施的21家，治污設(shè)施不正常運行的7家，存在揮發(fā)性有機物（VOCs）治理問題的46家。6月9日至15日是環(huán)境保護(hù)部開展京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強化督查的0周，也是第五輪次強化督查的周。據(jù)統(tǒng)計，上周（6月9日至15日）28個督查組共檢查3178家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)2272家企業(yè)存在環(huán)境問題。