加油機是直接為機動車加油的輸油計量設(shè)備。它與油罐、管線、管件閥門等構(gòu)成了一個完整的供油系統(tǒng)。加油機是由油泵、油氣分離器、計量器、計數(shù)器四大總成以及電動機、油槍等其他一些部件構(gòu)成，任何各類加油機都可看作是由這大總成和其他一些簡單的部件構(gòu)成。

新聞：資陽撬裝加油站聯(lián)系方式
還專門印發(fā)了《自治州各級黨委、政府及其有關(guān)部門生態(tài)環(huán)境保護工作職責(zé)》，成立了綜合保障組、案件辦理組、檔案資料組、安全保障組、輿論引導(dǎo)組等7個工作小組，全力做好綜合協(xié)調(diào)、服務(wù)、迎檢資料準(zhǔn)備、審核把關(guān)等工作，確保中央環(huán)保督察組各項工作順利進行。阿勒泰地區(qū)迎接中央環(huán)保督察領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)了通知，要求各縣（市、景區(qū)）高度重視轄區(qū)突出環(huán)境問題整改，強化組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，主動作為，推動解決。各縣（市、景區(qū)）積極創(chuàng)新解決思路、細化問題解決方案，緊扣問題抓好整改工作，問題排查常態(tài)化、問題整改常態(tài)化的格局初步形成。

目前，加油站所采用的加油機的規(guī)模種類很多，從機械式、電子式直到電腦自動加油機。加油機的流量可分為50-60升/分和80-90升/分兩種。小流量的加油機適用于小轎車、面包車加油；大流量的加油機適用于大型客車和集裝箱貨車的加油。各種加油機的基本結(jié)構(gòu)（機械傳動部分）是一致的。機械式和電子式的區(qū)別在于數(shù)字顯示裝置的不同，電子式的可與微機配合使用，達到自動操作的目的。

國內(nèi)使用的加油機有地上固定式加油機和懸掛式加油機兩種類型。

固定式加油機可使汽車位置明確，加油作業(yè)的程序不易發(fā)生混亂，工作效率高，價格便宜，故障少，便于維修。但是占地面積大，加油范圍小，車輛必須在預(yù)定范圍內(nèi)加油，受加油機自吸泵自吸能力的限制，與地下油罐的距離不得超過20-25米，吸引高度4米，否則將影響到加油機的加油。

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懸掛式加油機可以充分利用有限空間，輸油管的固定可向橫向移動12米；加油范圍大，半徑可達4米以上；加油車輛可以自由進位，不影響車輛通行；加油數(shù)量由屏幕顯示。但是停車位置不明確，容易造成作業(yè)混亂；設(shè)備主要依靠進口，故設(shè)備價格高，出現(xiàn)故障維修困難，必須單獨設(shè)備泵房，加長管線，總投資增大。
油槍

油槍是加油機油路系統(tǒng)的終端，是受油車車輛注油的工具。因它具有操作方便，供油量可以調(diào)節(jié)以及安全可靠的特點。目前市場上采用的最普通的油槍是由以下部件組成：壓蓋、油槍體、主閥、閥座、錐形體、油槍嘴、副閥、閥架、開關(guān)把、項桿、活動接頭、輸油膠管、鋼球和密封圈。
機器設(shè)備

為完成加油站生產(chǎn)服務(wù)任務(wù)所需要的一切動力機構(gòu)和設(shè)施、控制機構(gòu)和設(shè)施，以及它們附屬的食品、儀表等，都是加油站的機器設(shè)備。加油站的機器設(shè)備大致包括儲存設(shè)備、傳輸設(shè)備、加油設(shè)備、動力設(shè)備、運輸設(shè)備和防火安全設(shè)備6類。
油罐

油罐是儲存原油或其他石油產(chǎn)品的容器。用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業(yè)中。油罐區(qū)由多個油罐組成。每個油罐區(qū)一般儲存一種油品。油罐的分類主要有按材料分和結(jié)構(gòu)分兩大類，目前我國絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是臥式鋼罐，至于非金屬油罐，因其具有滲漏等許多缺點，在加油站中一律不采用。所以規(guī)范規(guī)定加油的油罐應(yīng)采用臥式鋼罐。

新聞：資陽撬裝加油站聯(lián)系方式每經(jīng)記者歐陽凱每經(jīng)編輯陳俊杰7月23日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從多位業(yè)內(nèi)人士處獲悉，深圳市財政委、發(fā)改委于近日下發(fā)了《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》。和去年補貼政策相比，除了燃料電池企業(yè)補貼一樣之外，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼均明顯下降。此外，純電動客車、專用車、貨車的補貼標(biāo)準(zhǔn)相比去年也有較大程度變化。值得注意的是，在新能源汽車購置補貼下降的同時，深圳對充電設(shè)施建設(shè)補貼則進一步傾斜，補貼相比去年足足提高了一倍。