預(yù)浸料要求樹(shù)脂基體和增強(qiáng)纖維具有良好的匹配性,為了提高芳綸纖維/樹(shù)脂預(yù)浸料的界面相容性,本文從芳綸纖維表面改性及增韌技術(shù)兩個(gè)方面進(jìn)行綜述,討論了芳綸纖維物理改性和化學(xué)改性方法的優(yōu)缺點(diǎn),分析了界面增韌及樹(shù)脂基體的不同增韌途徑,重點(diǎn)介紹了聚氨酯/樹(shù)脂互穿網(wǎng)絡(luò)體系。認(rèn)為芳綸纖維的偶聯(lián)劑表面處理和聚氨酯增韌樹(shù)脂相結(jié)合,是提高芳綸纖維/樹(shù)脂預(yù)浸料層間剪切強(qiáng)度的的可行途徑。
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、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運(yùn)河

和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖東西的膠濟(jì)邯鐵路及高速公路在

此相交形成“黃金大十字”，交通十分便利。公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營(yíng)為一體的無(wú)縫鋼管大型企業(yè)。

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亮管材質(zhì)：20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時(shí)，尺寸可?！?絲，可來(lái)料加工。
本文主要研究了復(fù)合材料薄壁結(jié)構(gòu)的耐老化性能,用加速老化的試驗(yàn)方法預(yù)測(cè)了薄壁結(jié)構(gòu)的老化性能和老化壽命。重點(diǎn)考慮了溫度、濕度和光照的變化對(duì)薄壁結(jié)構(gòu)性能造成的影響和變化趨勢(shì)。
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玻璃鋼復(fù)合材料作為一種新型的工業(yè)材料,被廣泛應(yīng)用于包括造船行業(yè)在內(nèi)的諸多領(lǐng)域當(dāng)中。在船體設(shè)計(jì)時(shí),為了避免因碰撞等外力因素造成船體損傷,需要事先對(duì)其相關(guān)結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能進(jìn)行數(shù)值分析。以帶有大開(kāi)口的玻璃鋼游艇舷側(cè)夾層板架結(jié)構(gòu)作為研究對(duì)象,對(duì)該結(jié)構(gòu)的相關(guān)力學(xué)性能進(jìn)行了有限元分析,并對(duì)其位移變形量和應(yīng)力分布情況進(jìn)行了校核。按照此種方式,分別計(jì)算了不同大小的靜壓力載荷、不同大小的沖擊載荷、不同的開(kāi)口形狀和尺寸以及不同的載荷作用位置等諸多工況下的仿真算例,分析、比較其計(jì)算結(jié)果,終得出結(jié)論。