要使風(fēng)力機(jī)葉片的試驗(yàn)結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果的偏差滿足GL規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)要求,那么數(shù)值模型與葉片的實(shí)際試驗(yàn)狀態(tài)相吻合是很關(guān)鍵的。一般應(yīng)用有限元軟件進(jìn)行葉片結(jié)構(gòu)分析時(shí),邊界條件為約束葉片根部,而實(shí)際在進(jìn)行靜力試驗(yàn)時(shí),葉片是安裝在輪轂上,輪轂再與支座固定在一起的,而輪轂并非剛體,因此模型中應(yīng)考慮其對試驗(yàn)結(jié)果的影響。本文結(jié)合某大型水軸風(fēng)力機(jī)葉片的試驗(yàn)結(jié)果和數(shù)值模擬分析,證實(shí)了在葉片模型中加輪轂這種修正方法是有效的。
新聞：泰州45#——32*4.5*2.5精密鋼管廠家供應(yīng)保質(zhì)保量

聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的山東省、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運(yùn)河和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟(jì)邯鐵路及高速公路在此相交形成“黃金大十字”，交通十分便利。我公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營為一體的無縫鋼管大型企業(yè)。

隨著玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的廣泛應(yīng)用,如何正確地分析其蠕變特性已成為為迫切的課題之一。但由于實(shí)驗(yàn)方法和理論研究的不成熟性,致使玻璃鋼長期性能的研究發(fā)展較為緩慢。在前人研究的基礎(chǔ)上,制備不同鋪層角度的玻璃鋼試樣,探究蠕變?nèi)崃侩S服役時(shí)間的而改變的特性,并建立相應(yīng)的雙變參理論模型,用理論公式擬合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),并比較不同鋪層角度蠕變性能的差。結(jié)果表明理論模型與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)契合度較高。
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將石蠟乳液相變材料摻入到混凝土中,制得相變控溫混凝土.研究了原材料預(yù)熱、環(huán)境溫度波動和拆模狀況下相變控溫大體積混凝土的溫控性能.結(jié)果表明:原材料預(yù)熱后,相變控溫大體積混凝土較普通大體積混凝土內(nèi)部溫度峰值降低,放熱峰變寬,升溫和降溫速度減小;環(huán)境溫度波動時(shí),相變控溫大體積混凝土表層溫度變化較普通大體積混凝土緩;拆模后,相變控溫大體積混凝土表層溫度降幅較普通大體積混凝土小,這將從根本上防止大體積混凝土溫度裂縫的出現(xiàn).

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針對由風(fēng)致振動引起的輸電塔復(fù)合材料橫擔(dān)疲勞問題,對6個(gè)新型足尺帶鋼套管的玻璃鋼纖維(GFRP)復(fù)合材料橫擔(dān)試件進(jìn)行了高周(50萬次)疲勞性能試驗(yàn)研究,監(jiān)測了試件的受力狀態(tài),分析了其荷載-位移-時(shí)間曲線和耗能能力的變化.對未發(fā)生明顯疲勞的試件進(jìn)行極限承載力試驗(yàn),其剩余極限承載力.基于剩余強(qiáng)度理論評價(jià)了試件的累積損傷并對其疲勞壽命進(jìn)行預(yù)測.結(jié)果表明:GFRP復(fù)合材料橫擔(dān)試件具備良好的抗疲勞性能,不利荷載工況下的均疲勞壽命可達(dá)550萬次,裕度較高.