針對橡膠瀝青混溶速度慢、黏度大、加工難度高和摻量低等問題,采用螺桿反應擠出法對橡膠粉進行深度降解(溶膠分數(shù)大于50%),使其能在低溫下快速混溶于瀝青改性.結合常規(guī)測試和動態(tài)流變學分析研究了橡膠粉來源、摻量對使用溫度下瀝青流變性能和加工流變性能的影響.結果表明:深度降解橡膠粉能較快分散于瀝青中;橡膠粉來源、摻量可影響改性瀝青的高低溫流變性能及加工流變性能;在不顯著改性瀝青黏度的情況下,深度降解橡膠粉的摻量(分數(shù))可達50%以上.
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和代表農業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在

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為了改善環(huán)氧樹脂浸漬后的纖維束與混凝土之間沿纖維束徑向的黏結性能,通過對薄板試件進行四點彎曲試驗,研究了對纖維束表面進行黏砂處理、在混凝土中摻加短切聚丙烯纖維及在纖維編織網(wǎng)上掛U型鉤等措施的影響.結果表明:這3種措施都有助于提高纖維束與混凝土之間沿纖維束徑向的黏結力,從而提高保護層混凝土的抗剝離能力,終提高構件的承載性能;黏細砂網(wǎng)的增果優(yōu)于黏粗砂網(wǎng);聚丙烯纖維摻量略低于1.0kg/m3的效果較好;加入U型鉤的試件承載能力提高明顯.
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纖維增強復合材料具有比剛度高、比強度大的輕量化優(yōu)勢,以及可設計性強、耐腐蝕性優(yōu)、抗疲勞性好等顯著特點,可作為裝備輕量化設計的選材。在對迫擊炮身管進行受力分析的基礎上,提出了采用金屬內襯外加碳纖維復合材料增強層的迫擊炮復合身管雙層結構,介紹了用于迫擊炮復合身管加工的纏繞設備和纏繞工藝,基于實驗結果,綜合分析了碳纖維材料的選擇、鋪層順序、纖維纏繞張力等工藝對迫擊炮復合身管承壓性能的影響,可為火炮復合材料身管以及復合材料承載圓筒的結構設計與加工提供參考。