|
公司基本資料信息
|
吊裝自成型GFRP彈性網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)以GFRP空心圓管為基本桿件,并利用吊裝提升過(guò)程中自重作用下的彈性變形形成設(shè)計(jì)空間曲面。參考相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及文獻(xiàn),對(duì)吊裝自成型GFRP彈性網(wǎng)殼的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)方法開(kāi)展研究。建立網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的桿系有限元模型,開(kāi)展多種工況下的受力分析,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)結(jié)構(gòu)的施工階段、正常使用極限狀態(tài)、承載能力極限狀態(tài)以及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。結(jié)果表明,該結(jié)構(gòu)的位移、應(yīng)力、極限承載力、穩(wěn)定系數(shù)等性能指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。
邢臺(tái)35crmo精密鋼管廠家價(jià)格
聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的山東省
、居魯西、臨河南、河北,位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運(yùn)河
和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯,貫穿南北的京九鐵路和連接祖國(guó)東西的膠濟(jì)邯鐵路及高速公路在
此相交形成“黃金大十字”,交通十分便利。我公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營(yíng)為一體的無(wú)縫鋼管大型企業(yè)。
我公司新上LG30精軋機(jī)8臺(tái),LG50精軋機(jī)4臺(tái),專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)外徑12-50MM,壁厚1-10MM各種規(guī)格冷軋精密光
亮管材質(zhì):20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時(shí),尺寸可保±5絲,可來(lái)料加工。
采用動(dòng)態(tài)剪切方法對(duì)瀝青進(jìn)行時(shí)間掃描、掃描等試驗(yàn),對(duì)比時(shí)間掃描過(guò)程預(yù)測(cè)的車(chē)轍因子G*/sinδ與實(shí)測(cè)車(chē)轍因子誤差;采用WLF方程對(duì)瀝青玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)進(jìn)行擬合,并對(duì)玻璃化轉(zhuǎn)變溫度表征混合料低溫性能的適用性進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:回歸計(jì)算的普通石油瀝青車(chē)轍因子與實(shí)測(cè)車(chē)轍因子相對(duì)誤差小;石油瀝青及簡(jiǎn)單相態(tài)改性瀝青的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度擬合相關(guān)程度高,數(shù)據(jù)穩(wěn)定,變小;復(fù)雜相態(tài)結(jié)構(gòu)的聚合物改性瀝青擬合結(jié)果數(shù)據(jù)離散,行性差;玻璃化轉(zhuǎn)變溫度與混合料低溫應(yīng)變關(guān)聯(lián)程度高.
邢臺(tái)35crmo精密鋼管廠家價(jià)格
研究了鋼纖維體積分?jǐn)?shù)對(duì)大流動(dòng)度超鋼纖維混凝土流動(dòng)性、力學(xué)性能的影響;以單位體積混凝土極限應(yīng)力時(shí)單位強(qiáng)度消耗的應(yīng)變能為指標(biāo),對(duì)比了超鋼纖維混凝土、超混凝土和普通混凝土的相對(duì)韌性;通過(guò)三點(diǎn)彎曲梁試驗(yàn)研究了鋼纖維對(duì)超混凝土斷裂能的影響.結(jié)果表明:超鋼纖維混凝土的流動(dòng)性隨著鋼纖維體積分?jǐn)?shù)的而顯著降低,當(dāng)鋼纖維體積分?jǐn)?shù)不大于0.75%時(shí),其坍落度可維持在200 mm以上;與超混凝土相比,超鋼纖維混凝土的相對(duì)韌性和斷裂能可分別提高1倍和34倍,顯示出了其在結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用前景.