隨著公交客運(yùn)事業(yè)發(fā)展,公交營運(yùn)人員在運(yùn)營中的安全、管理也越來越被重視.全國各地不斷發(fā)生乘客與營運(yùn)人員因逃票、服務(wù)態(tài)度等問題而產(chǎn)生的糾紛．通過在公交車上安裝車載監(jiān)控系統(tǒng)，可以解決這些一直困擾著公交公司和有關(guān)部門的管理人員的難題． 車載監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的意義： 長途大巴車監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用與公交車監(jiān)控類似，主要包括長途客運(yùn)車、旅游大巴車等。在長途大巴上安裝車載監(jiān)控系統(tǒng)具有以下重要作用： ?提高收入和服務(wù)質(zhì)量：很多長途客運(yùn)公司存在部分司乘人員在旅途中私自搭客，收錢不給票，或給假票等情況，一部車每天只要一兩例，公司就要損失幾百元，一個月就損失幾千元；其二，長途旅行中旅客之間、旅客與司乘人員之間不時會產(chǎn)生一些矛盾和爭議，導(dǎo)致公司時常遭到投訴，特別是有的旅客下車時順手拿走別人的行李和物品等，因為沒有有力的證?提高旅途安全、減少案件和事故發(fā)生：長途客車行駛時間長，路況和人員復(fù)雜，車匪路霸較多，容易出現(xiàn)安全問題。特別是春運(yùn)高峰期間偷、搶、拐、騙案件惡性的交通事故很多，司機(jī)違規(guī)操作、嚴(yán)重超載等情況時有發(fā)生。通過監(jiān)控和錄像系統(tǒng)，客運(yùn)公司和管理部門可以檢查司機(jī)是否違章和超載，同時錄像資料可以犯罪分子的作案證據(jù)。 車載監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的目的： 在長途客運(yùn)公司中，總是存在以下幾個問題捆擾著公司的領(lǐng)導(dǎo)： 1.如何有效的控制司乘人員在旅途中私自搭客，收錢不給票，或給加票，對公司造成直接的經(jīng)濟(jì)損失； 2.如何有效的調(diào)節(jié)司乘人員跟乘客之間的矛盾。長途旅行中，旅客之間、旅客與司乘人員之間不時會產(chǎn)生一些矛盾和爭議，導(dǎo)致公司時常遭到投訴，特別是有的旅客下車時，順手拿走別人的行禮或物品等，因為沒有有力的證據(jù)，解決起來無從下手。有些需要賠償客人損失外，公司形象大受影響； 3.如何有效的提高乘務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量，讓旅客更加滿意公司的服務(wù)； 4.如何有效的督促司機(jī)嚴(yán)格按照規(guī)章操作、文明駕駛，提高行車的安全性； 5.公司評優(yōu)表模工作怎樣才能做的更好，更能讓廣大職工心服口服，從根本上提高公司的效績； 6.硬盤錄像系統(tǒng)能否跟廣告系統(tǒng)做在一起，共用顯示屏，減少成本； 7.能否把硬盤錄像系統(tǒng)做成帶有汽車黑匣子功能綜合系統(tǒng)，能夠記錄行車參數(shù)； 8.汽車調(diào)度中心是否能夠做到，在知道汽車當(dāng)前位置的情況下，同時能夠看到圖象； 采用車載式硬盤錄像機(jī)跟無線網(wǎng)傳系統(tǒng)（GPRS/CDMA/EDGE）就可以完全解決以上的問題。 系統(tǒng)功能概述： 1、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)示意圖： 整個系統(tǒng)分為前端車載監(jiān)控系統(tǒng)、通訊線路、監(jiān)控平臺前端車載監(jiān)控系統(tǒng)又包括車載硬盤錄像機(jī)、監(jiān)控攝像機(jī)、報警按鈕、報警閃燈、液晶顯示屏、對講耳機(jī)、GPS等通訊線路包含前端移動傳輸（GPRS/EDGE/CDMA1X）和后臺指揮中心以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺包含監(jiān)控軟件及GIS、流媒體、數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用服務(wù)器等一系列服務(wù)群，可以根據(jù)需要在公交分局、市公安局、派出所等單位建設(shè)多極監(jiān)控平臺，級別的邏輯關(guān)系根據(jù)需求可靈活配置，系統(tǒng)具有良好的擴(kuò)展性。 前端車載監(jiān)控系統(tǒng)描述 運(yùn)行中的車輛安裝車載硬盤錄像機(jī)，外接4個攝像機(jī)，車載硬盤錄像機(jī)通過（GPRS/CDMA/EDGE）網(wǎng)絡(luò)，監(jiān)控中心能夠?qū)囕v內(nèi)的圖像進(jìn)行實時監(jiān)控和傳送圖像。由于采用了雙碼流技術(shù)，本地錄像可采用CIF、HD1、D1分辨率，網(wǎng)絡(luò)傳輸采用QCIF分辨率。 前端系統(tǒng)主要功能 車載錄像監(jiān)控 前端車載DVR可以進(jìn)行本地錄像，圖象分辨率為CIF（324x288）、HD1（704x288）、D1（704x576）可調(diào)，可設(shè)置開機(jī)錄象、定時錄象、報警錄象等錄象方式，并且車輛通過無線方式上傳的圖像信息可通過錄像方式存儲在監(jiān)控調(diào)度管理平臺的存儲服務(wù)器上。 數(shù)據(jù)備份 1個SATA接口2.5寸硬盤，硬盤盒抽拉式結(jié)構(gòu)，硬盤安裝結(jié)構(gòu)經(jīng)過特殊減震處理。 硬盤工作管理采用非工作盤休眠處理，減少散熱和功耗，延長硬盤壽命。 錄像數(shù)據(jù)采用專用格式，無法篡改數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)安全，并可以轉(zhuǎn)換成。 提供外部USB2.0接口，支持硬盤備份。 媒體播放功能 ?強(qiáng)大的媒體播放功能，支持MPEG1、MPEG2、MPEG4，DIVX等眾多的多媒體格式，聲音支持MP3、PCM、WMA等格式?？梢灾苯訌腄VD、VCD上拷貝節(jié)目，無需軟件轉(zhuǎn)換，廣告播放支持插播、編程播放、斷電記憶等功能，同時可以自動統(tǒng)計廣告播放相關(guān)信息。 ?可根據(jù)指定播放列表規(guī)定的順序進(jìn)行播放；播放日志按照規(guī)定的格式實現(xiàn)。 ?可跟進(jìn)指定解密算法對媒體文件進(jìn)行安全性驗證。 ?視頻輸出最多可支持1路VGA輸出、2路CVBS輸出。 ?可使用U盤更新節(jié)目 網(wǎng)絡(luò)傳輸特性 1、支持雙碼流（獨立的錄像碼流和網(wǎng)傳碼流） 2、適合窄帶傳輸和無線傳輸 3、支持無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下傳輸QCIF格式的視頻流。 4、單播/組播可選 5、TCP/UDP可選 6、支持遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)實時監(jiān)視及錄像文件下載 7、支持遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)查詢及回放硬盤錄像機(jī)上的錄像文件 8、支持雙向音視頻傳輸，可通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行雙向語音對講 延時關(guān)機(jī)功能 支持延時關(guān)機(jī)，時間0?300分鐘可設(shè)置，通過延時關(guān)機(jī)功能，可以保證在車輛熄火后的設(shè)定時間內(nèi)仍然可以繼續(xù)錄像。 寬電壓輸入 DC8V－36V寬電壓輸入，適應(yīng)車輛在行駛、剎車、加速時電瓶的輸出電壓變化。 GPS應(yīng)用 通過內(nèi)置或外置GPS模塊可以實現(xiàn)車輛實時定位、車輛歷史軌跡回放、GPS語音報站等功能。 行車記錄采集 豐富的I/O接口，可以記錄車輛行駛過程中的方向、速度、溫度、開關(guān)門、點火熄火等信息。 平臺架構(gòu)及功能 1、平臺采用C/S方式架構(gòu)，使用主流數(shù)據(jù)庫，平臺依托組件實現(xiàn)視頻監(jiān)控和錄像回放。平臺軟件的設(shè)計具有實用性、兼容性、擴(kuò)容性、可靠性等基本的網(wǎng)絡(luò)管理要求。 2、平臺具有報警自動連接功能，無線網(wǎng)絡(luò)中斷后再復(fù)通功能，接入平臺下的所有設(shè)備能夠自動連接到監(jiān)控系統(tǒng)并正常工作。 3、具有與公安110系統(tǒng)對接并實現(xiàn)報警聯(lián)動功能，報警處置通過監(jiān)控中心客戶端確警后，通過監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器向110指揮中心分發(fā)。110指揮中心的報警信息，也能通過監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器分發(fā)到監(jiān)控中心的監(jiān)控終端。 4、客戶端軟件具有良好的操作界面，并具有圖像窗口、GIS窗口、告警窗口、錄像回放窗口、設(shè)備管理窗口等輔助界面。 5、通過平臺完成設(shè)備、用戶注冊管理；報警信息、控制信令轉(zhuǎn)發(fā)；設(shè)備、用戶配置管理；報警接入處理、聯(lián)動； 6、遠(yuǎn)程實時監(jiān)控，電子地圖實時跟蹤并監(jiān)控，圖像回放、車輛歷史數(shù)據(jù)回放； 車載監(jiān)控系統(tǒng)解決方案，車載監(jiān)控系統(tǒng)，車載硬盤錄像機(jī)，公交車監(jiān)控系統(tǒng)，客運(yùn)車輛監(jiān)控，小中巴售票監(jiān)控系統(tǒng)，物流車輛管理 1、有效監(jiān)管司機(jī)行車過程的不良駕駛行為，監(jiān)督售票和投幣情況，防止票款流失，提高公交公司營運(yùn)效益。 2、有效對車輛乘客上下情況進(jìn)行錄象監(jiān)控；震懾車內(nèi)犯罪行為發(fā)生，提高車內(nèi)的安全性。 3、出現(xiàn)糾紛或事故可以公平公正的還原車輛前進(jìn)方向與后面車身的真實情況，全方位的對車內(nèi)進(jìn)行監(jiān)控。提高公交公司的形象和口碑。