HEIDENHAIN 295281-51 ROD 420 500 編碼器

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海德漢（HEIDENHAIN）旋轉(zhuǎn)編碼器測量旋轉(zhuǎn)運動、角速度的傳感器，也可與機械測量設(shè)備一起使用，例如絲杠，測量直線運動。應(yīng)用領(lǐng)域包括電機、機床、印刷機、木工機器、紡織機器、機器人和運送設(shè)備以及各種測量，測試和檢驗設(shè)備。高質(zhì)量正弦增量信號可進行高倍率細(xì)分，適用于數(shù)字式速度控制。


海德漢提供以下系列旋轉(zhuǎn)編碼器：
1.ECN/ERN系列旋轉(zhuǎn)編碼器（帶安裝式定子聯(lián)軸器）；
2.ROC/ROQ /ROQ 1000系列
ROC/ROD/RIC/RIQ 400系列
ROC/ROQ 400F/M/S系列(后綴為F代表發(fā)那科系統(tǒng)適用，M代表三菱系統(tǒng)適用，S代表西門子系統(tǒng)適用)
ROC/ROQ 400系列現(xiàn)場總線版本
ROC 425系列（高精度版）
以上系列為帶分離式聯(lián)軸器，帶同步法蘭安裝方式版本；
3.ROC/ROQ/ROD/RIC/RIQ 400系列
ROC/ROQ 400 M/S/F系列
ROC/ROQ 400系列現(xiàn)場總線版本
ROD 600系列
以上版本為帶分離式聯(lián)軸器，夾緊法蘭安裝方式版本；
4.ROD l930系列，用于較高機械強度要求應(yīng)用的旋轉(zhuǎn)編碼器，分離式聯(lián)軸器，法蘭/底座固定方式安裝；
5.HR1l20系列電子手輪;
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測量原理
海德漢公司的光學(xué)掃描光柵尺或編碼器的測量基準(zhǔn)都是周期刻線－光柵。這些光柵刻在玻璃或鋼材基體上。海德漢公司開發(fā)的光刻工藝生產(chǎn)的典型柵距為50 μm至4 μm。
采用感應(yīng)掃描原理的編碼器為銅/鎳柵條。這種柵條在印刷電路板的基體材料上。
絕對測量法
是指編碼器通電時就立即提供位置值并隨時供后續(xù)信號處理電子電路讀取。無需移動軸執(zhí)行參考點回零操作。絕對位置信息來自光柵碼盤，它由一系列絕對碼組成。單獨的增量刻軌信號通過細(xì)分生成位置值，同時也能生成供選用的增量信號。
單圈旋轉(zhuǎn)編碼器每轉(zhuǎn)一圈重復(fù)絕對位置信息。多圈編碼器還能區(qū)分每圈的位置值。


增量測量法：
光柵由周期性柵條組成。位置信息通過計算自某點開始的增量數(shù)（測量步距數(shù)）獲得。由于必須用絕對參考點確定位置值，因此圓光柵碼盤還有一個參考點軌。
參考點確定的絕對位置值可以精確到一個測量步距。因此，必須通過掃描參考點建立絕對基準(zhǔn)點或確定上次選擇的原點。

機械結(jié)構(gòu)類型和裝配
定子聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)編碼器
ECN/EQN/ERN旋轉(zhuǎn)編碼器帶內(nèi)置軸承和安裝式定子聯(lián)軸器。定子聯(lián)軸器補償徑向跳動和對正誤差且?guī)缀醪挥绊懢?。編碼器軸直接連接被測量軸。軸角加速期間，定子聯(lián)軸器必須只吸收軸承摩擦所導(dǎo)致的扭矩。定子聯(lián)軸器允許被測軸軸向竄動量為：ECN/EQN/ERN 400：±1 mmECN/EQN/ERN 1000：±0.5 mmECN/ERN 100：±1.5 mm
安裝
將旋轉(zhuǎn)編碼器的空心軸推到被測軸上，用兩只螺栓或三個偏心夾固定。空心軸旋轉(zhuǎn)編碼器也能連接在外殼處。圓錐軸的ECN/EQN/ERN l300系列編碼器特別適用于多次安裝的應(yīng)用（參見伺服驅(qū)動編碼器樣本）。定子連接在無定心環(huán)的平面上。ECN/EQN/ERN 400系列的萬能定子聯(lián)軸器安裝靈活，例如用自帶的螺栓由外向內(nèi)固定在電機蓋處。

高動態(tài)應(yīng)用要求系統(tǒng)具有盡可能高的固有頻率fN。（參見一般機械信息）。為此，可將軸固定在法蘭端并用四只螺栓固定聯(lián)軸器或在ECN/EQN/ERN 1000上使用特殊墊片。用四只螺栓固定聯(lián)軸器的固有頻率fN

分離式聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)編碼器
ROC/ROQ/ROD和RIC/RIQ系列旋轉(zhuǎn)編碼器帶內(nèi)置軸承和實心軸。編碼器軸通過分離式轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接被測軸。聯(lián)軸器補償旋轉(zhuǎn)編碼器與驅(qū)動軸之間的軸向和徑向不對正量（徑向和角度不對正量）。這樣確保旋轉(zhuǎn)編碼器軸承無外力作用和外力不影響使用壽命。膜片式聯(lián)軸器和金屬波紋管聯(lián)軸器用于連接ROC/ROQ/ROD/RIC/RIQ系列旋轉(zhuǎn)編碼器的轉(zhuǎn)子（參見聯(lián)軸器）。
ROC/ROQ/ROD 400、RIC/RIQ 400和ROD 600系列旋轉(zhuǎn)編碼器允許較大的軸承負(fù)載（參見圖）。如果編碼器軸受力較大，例如摩擦輪、皮帶輪或鏈輪應(yīng)用中，海德漢公司建議為ECN/EQN/ERN 400安裝軸承組件。ROD l930允許很高的軸承負(fù)載。

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海德漢提供的法蘭連接安裝方式：

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-----------新聞拓展閱讀分割線 與產(chǎn)品無關(guān)--------------

特斯拉在致股東函中表示，上海超級工廠首先開始生產(chǎn)的將是Model 3車型，待工廠全部投入運營后，特斯拉的年產(chǎn)量將攀升至50萬輛。“特斯拉一直以來產(chǎn)能不足的問題是影響其盈利的主要原因之一，產(chǎn)能不足會嚴(yán)重影響其接下來的發(fā)展，無論是市場份額還是用戶忠誠度都會受到考驗。”一位業(yè)內(nèi)資深分析師表示，“上海超級工廠的投產(chǎn)運營能夠在一定程度上解決特斯拉遇到的產(chǎn)能問題以及緩解量產(chǎn)壓力。”

如今，在2019年國美&海爾818嗨購節(jié)來臨之際，國美又宣布百萬大單采購海爾品牌業(yè)內(nèi)首批量產(chǎn)的兩款頂配8K解碼技術(shù)電視——55V71、55T51，相信雙方在以用戶需求為核心的導(dǎo)向下，通過國美網(wǎng)上商城、國美線下門店、國美美店持續(xù)帶來全渠道創(chuàng)新用戶體驗，加強中高端產(chǎn)品的深入布局，貫徹為用戶提供全生命周期服務(wù)的宗旨理念，屆時必將為消費者呈現(xiàn)一場海爾、卡薩帝品牌全系列產(chǎn)品購物盛宴，一起開創(chuàng)中國零售業(yè)的未來。

近日，劉先生很困擾。他花11.3萬元在南寧某4S店購買的一輛新車，在提車的時候，才發(fā)現(xiàn)這輛車出廠日期是2019年3月2日。于是劉先生提出換車要求。其實，像劉先生這樣的情況并不少。據(jù)了解，目前大部分汽車4S店都存有一些庫存車輛，消費者在提車時一定要仔細(xì)查看，謹(jǐn)防買到庫存車輛。

趙福全坦言，“如果我們能夠抓住產(chǎn)業(yè)主要矛盾，善于化危為機，成功應(yīng)對當(dāng)前的調(diào)整，就可以躍升至一個全新的、更好的發(fā)展階段”。

每到一地，“星光隊員”從調(diào)研階段開始，帶領(lǐng)團隊到貧困地區(qū)切身感受，通過產(chǎn)業(yè)調(diào)研、實地考察、走訪座談等形式了解當(dāng)?shù)氐姆鲐毿枨螅⒅贫ㄗ约旱膶诜鲐毞桨?。他?ldquo;代言”、“叫賣”各展其能，線上、線下不遺余力，直到幫扶對口貧困縣脫貧致富。

此外，雖然印度在水資源“高度緊張”的國家中排名第13，但印度的人口超過13億，因此亟需避免水資源“破產(chǎn)”。近幾周，印度第6大城市欽奈的水庫水位驟降，成為全球最新一座水源可能會枯竭的大城市。

2019年，是5G商用元年。與此同時，自動駕駛的5G時代也正式拉開序幕。日前，中央電視臺CCTV2的經(jīng)濟信息聯(lián)播就“5G技術(shù)在多場景的應(yīng)用落地”進行了報道。其中，自動駕駛作為5G的典型應(yīng)用場景之一，成為一大焦點。百度智能駕駛事業(yè)群自動駕駛技術(shù)總監(jiān)陶吉向記者展示了百度在亦莊開展的自動駕駛道路測試實況。他表示，隨著整個產(chǎn)業(yè)鏈的成熟，未來2年左右，5G網(wǎng)絡(luò)將有望應(yīng)用于自動駕駛車輛。

“上半年汽車需求下滑，主要歸因于經(jīng)濟下行、消費信心不足，以及政策引發(fā)的觀望情緒。”中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布報告認(rèn)為。

南寧某德系車4S店銷售顧問小李表示，目前，店內(nèi)對于庫存車都有1萬元至3萬元不等促銷力度。但公司要求，銷售顧問在跟客戶簽訂購買合同前，一定要告知車輛是否為庫存車，庫存時間大概多長時間。

世界資源研究所表示，2018年的南非開普敦和2015年的巴西圣保羅當(dāng)時同樣面臨水資源“枯竭”的情況。世界資源研究所“全球水計劃”主任奧托說：“我們未來很有可能看到更多這類‘枯竭’情形。”

相應(yīng)的，電商造節(jié)也迎來巔峰。天貓雙11、蘇寧818、京東618都已經(jīng)成為線上線下商家及全民參與三大電商大節(jié)。去年雙11全天，天貓交易額達到歷史新高2l35億元；2019年京東618大促，18天累計下單金額也達到2015億元。蘇寧818今年將交出怎樣的成績，還需拭目以待。

此外，雖然印度在水資源“高度緊張”的國家中排名第13，但印度的人口超過13億，因此亟需避免水資源“破產(chǎn)”。近幾周，印度第6大城市欽奈的水庫水位驟降，成為全球最新一座水源可能會枯竭的大城市。

特斯拉在致股東函中表示，上海超級工廠首先開始生產(chǎn)的將是Model 3車型，待工廠全部投入運營后，特斯拉的年產(chǎn)量將攀升至50萬輛。“特斯拉一直以來產(chǎn)能不足的問題是影響其盈利的主要原因之一，產(chǎn)能不足會嚴(yán)重影響其接下來的發(fā)展，無論是市場份額還是用戶忠誠度都會受到考驗。”一位業(yè)內(nèi)資深分析師表示，“上海超級工廠的投產(chǎn)運營能夠在一定程度上解決特斯拉遇到的產(chǎn)能問題以及緩解量產(chǎn)壓力。”

相比于入選榜單的其他最佳CEO所管理的公司，陌陌的近三個財年營收復(fù)合增長率l49%，凈利潤復(fù)合增長率67%，平均ROE和平均凈利潤率分別為26%和24%，財務(wù)指標(biāo)遠(yuǎn)超平均值。

近日，劉先生很困擾。他花11.3萬元在南寧某4S店購買的一輛新車，在提車的時候，才發(fā)現(xiàn)這輛車出廠日期是2019年3月2日。于是劉先生提出換車要求。其實，像劉先生這樣的情況并不少。據(jù)了解，目前大部分汽車4S店都存有一些庫存車輛，消費者在提車時一定要仔細(xì)查看，謹(jǐn)防買到庫存車輛。

實際上，特斯拉近年來一直處于人才流失的狀態(tài)。據(jù)公開信息不完全統(tǒng)計，自2018年至今特斯拉已經(jīng)有超過100位高管離職，長期首席財務(wù)官Deepak Ahuja、前電池技術(shù)高管Kurt Kelty、長期業(yè)務(wù)發(fā)展主管Diarmuid O'Connell以及像工程副總裁Nick Kalayjian等，不斷的高管離職，不斷“被換血”的高層管理領(lǐng)導(dǎo)，讓特斯拉飽受壓力，也給投資者傳遞出不良的信號，讓投資者喪失對特斯拉的信心。