運城強電入地CPVC電力管施工案例
PE給水管材性能及特點:優(yōu)異的物理性能。采用的進口優(yōu)質(zhì)聚原料既有良好的剛性、強度，也有良好的柔性、耐蠕變性，而且更有熱熔連接性能優(yōu)良的特點，有利于塑料管道的安裝。耐腐蝕性，使用壽命長。
為提高木構(gòu)件的增強與防護效率,提出將粘貼增強纖維用環(huán)氧樹脂(epoxy)膠黏劑兼作木構(gòu)件表面防水劑的思路.選擇3種木材小試樣,分別涂覆1～2層Epoxy膠黏劑或醇酸清漆,進行防水性能對比試驗,探討了試樣的吸水動力學特性.結(jié)果表明,Epoxy膠黏劑兼具良好的防水功能,涂覆Epoxy膠黏劑的試樣其吸水率比醇酸清漆組試樣低50%以上.Epoxy膠黏劑可作為高的木構(gòu)件防水劑.
在我國沿海地區(qū)，地下水位偏高，土地適度大，使用無縫鋼管必須防腐，且壽命只有30年，而PE給水管可耐多種化學介質(zhì)的侵蝕，不需防腐處理。此外，它也不會促進藻類、細菌或生長，正常使用條件下使用壽命可長達50年。韌性、擾性好。PE給水管是一種高韌性管材、其斷裂伸長率超過500%，對基礎(chǔ)不均勻沉降和錯位的適應(yīng)能力非常強，抗震性好，因此，適宜于有地震危險地區(qū)應(yīng)用，世界各地的實踐證實PE給水管材是耐震性的管道。

運城強電入地CPVC電力管施工案例
采用UTM系統(tǒng)對不同硫磺摻量(比)的瀝青混合料進行動態(tài)模量試驗,分析了溫度、加載和硫磺摻量對瀝青混合料黏彈特性的影響.結(jié)果表明:溫度和加載對硫磺改性瀝青混合料和普通瀝青混合料動態(tài)模量的影響規(guī)律基本相同;不同硫磺摻量對瀝青混合料黏彈性能的影響有所不同,硫磺摻量較小時,瀝青混合料的黏性,溫度性增大;硫磺摻量較大時,瀝青混合料的彈性,溫度性降低.

CPVC電力管另外，PE給水管的擾性使PE管可以盤卷（尤其是管徑小的PE管）,減少了大量連接管件。PE管的走向容易按照施工辦法的要求進行改變。在施工時，可在管子允許的彎曲半徑內(nèi)繞過障礙，降低施工難度。流通能力大，經(jīng)濟上合算。PE管光滑，不結(jié)垢。其內(nèi)表面當量粗糙比值是鋼管的1/20，相同管徑、相同長度、相同壓力下的PE給水管其流通能力要比鋼管大30%右，因此經(jīng)濟優(yōu)勢明顯。與金屬管道相比，PE給水管道可減少工程投資三分之一左右（直徑200毫米以上大管成本略高）。可盤卷的小口徑管材，可進一步降低工程造價。連接方便，施工簡便，方法多樣。PE給水管管體輕，搬運方便，焊接容易，焊接口少。當管線較長時使用盤卷敷設(shè)（一般指管徑小于63毫米）PE管要求遠比鋼管要求低。另外，可采用管沉入的方法在水底鋪設(shè)，大大降低了施工難度和工程費用。

運城強電入地CPVC電力管施工案例
針對港珠澳大橋建設(shè)項目,對大橋防撞護舷系統(tǒng)技術(shù)指標進行了驗證,并進行船舶碰撞有限元數(shù)值模擬,旨在對防撞護舷系統(tǒng)的性及結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性進行評估,通過有限元分析軟件ANSYS/LS-DYNA對船只碰撞防撞護舷進行非線性模擬,計算工況下的碰撞能量和碰撞力時程曲線,同時對復合材料防撞護舷的結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料選用也進行了分析工作。
通過銹蝕鋼筋反復荷載試驗,分析了銹蝕對鋼筋力學性能和耗能性能的影響.同時探究了銹蝕引起鋼筋力學性能及耗能性能退化的原因,并建立了銹蝕鋼筋力學性能及耗能性能退化模型.結(jié)果表明:鋼筋隨著銹蝕程度的,其力學性能不斷降低,屈服臺逐漸消失,延性下降,時更加表現(xiàn)為脆性斷裂;反復荷載下,鋼筋隨著銹蝕程度的加深,滯回環(huán)逐漸縮小,耗能性能降低,使得結(jié)構(gòu)抗震性能下降,地震發(fā)生時更易導致結(jié)構(gòu)脆性.

以赤泥、粉煤灰、石英砂等為主要原材料,經(jīng)摻加物理泡沫、澆注、煅燒等工藝制備了赤泥輕質(zhì)保溫材料,研究了煅燒溫度及升溫速率對其性能的影響;利用掃描電子顯微鏡觀察其微觀形貌,并探討其燒結(jié)機理.結(jié)果表明:在煅燒溫度1 150℃,升溫速率6℃/min條件下制備的赤泥輕質(zhì)保溫材料,其堆積密度為527kg/m3,收縮率為5.7%,抗壓強度和抗折強度分別為3.4MPa和2.2MPa,導熱系數(shù)為0.105W/(m·K),孔隙率(體積分數(shù))為33.61%.