新聞山東省優(yōu)質碳素管應用Kachanov損傷模型表征瀝青砂損傷的增長變化律,將Burgers模型與損傷因子進行耦合,構建出能夠描述高黏彈瀝青砂3階段蠕變全過程的蠕變損傷模型.借助高黏彈瀝青砂的彎曲蠕變試驗數據,利用二乘法,相關模型系數和蠕變損傷演化曲線.將此蠕變損傷模型曲線與試驗結果及Burgers模型曲線進行對比研究.結果表明:該蠕變損傷模型能準確描述高黏彈瀝青砂的蠕變3階段特性,擬合相關系數達到0.998.

MPP電力管采用改性聚丙烯為主要原材料，是無須大量挖泥、挖土及路面，在道路、鐵路、建筑物、河床下等特殊地段敷設管道、電纜等施工工程。與的“挖槽埋管法”相比，非開挖電力管工程更適應當前的環(huán)保要求，去除因施工所造成的塵土飛揚、交通阻塞等擾民因素，這一技術還可以在一些無法實施開挖作業(yè)的地區(qū)鋪設管線，如古跡保護區(qū)、鬧市區(qū)、農作物及農田保護區(qū)、高速公路、河流等。
碳素管

針對本實驗中使用的改性雙馬樹脂,采用DSC測試分析了樹脂體系的固化工藝制度。通過樹脂流變性能測試選取了100℃、110℃和120℃作為3個加壓時機,研究了加壓時機對改性雙馬樹脂單向復合材料層板力學性能的影響。結果顯示,隨著加壓溫度的降低,單向復合材料的力學性能略有提高;不同力學性能對加壓時機的程度不同,本實驗中相對于壓縮性能、彎曲性能和層間剪切性能,拉伸性能對加壓時機的變化更為。研究結果對于進一步研究改性雙馬樹脂的工藝特性及其碳纖維增強復合材料的力學性能提供了參考。
專修專家指出，水管必須要滿足健康的需求，水管的各項衛(wèi)生指標必須符合才能使用。但水的潔凈程度并不完全取決于管道對水質的污染，還要看所用管道能不能抵御外界空氣中氧氣向管壁內滲透。長期的氧滲透易使管道內滋生細菌、水垢、長青苔，從而污染水質。所以，消費者在購買家用塑料管材時，塑料磨粉機向商家索要產品質檢報告，別圖便宜購買無廠名、廠址的管材。分切機鋁塑復合管損耗小，盤管易運輸、可任意剪裁、易安裝、施工方便。但配件為純銅，價格昂貴。鋁塑管是高密度聚夾鋁而成，聚的熔點為140℃，因此其長期耐高溫性能良好，其配套使用的卡套螺母式和鋼套鉗壓式管件，可靠程度高。

新聞山東省優(yōu)質碳素管
本文根據纖維增強復合材料的特性,總結了缺陷的類型和產生的原因;根據聲、射線、光、熱等幾方面技術,對適用于復合材料制品的探傷方法進行探討;對各種探傷方法的基本原理、適用范圍和優(yōu)缺點進行比對。
制備了R2511、R2512兩種RTM環(huán)氧樹脂體系,研究了其工藝性能、固化性能及力學性能,分析表明:兩種樹脂體系均具有適宜的低粘度操作窗口,R2511樹脂體系的工藝區(qū)間為40~50℃,R2512樹脂體系的工藝區(qū)間為常溫灌注;R2511樹脂體系活化能為72 kJ/mol,R2512樹脂體系活化能較低,為62 kJ/mol;R2512樹脂體系整體力學性能優(yōu)于R2511樹脂體系;兩種樹脂適用于不同的溫度體系。
 
新聞山東省優(yōu)質碳素管
隨著復合材料在飛機上的應用正在由次承力結構到主承力結構的擴展,長桁、梁等加強框也逐步采用復合材料。作為民機發(fā)動機吊掛的主承力件,研究了A形加強框采用復合材料RTM成型工藝可行性,對模具設計、材料鋪層設計、注膠模擬、注膠口選擇以及注膠參數等方面進行了研究,并完成了復雜結構件的機加工,終研制出滿足工藝要求的結構件。