新聞:翁牛特旗GB5310無(wú)縫鋼管√定制方管√
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日立出展“第15屆環(huán)保展覽會(huì)”廣泛介紹環(huán)保技術(shù)及解決方案星海能源的使用量、化碳的排出量、能源成本消減的管理,近年來(lái)成為家、以及企業(yè)等多方主體需要共同面對(duì)的重要問(wèn)題。2017年6月13日~16日,“第15屆環(huán)保展覽會(huì)”(下稱“CIEPEC2017”)在北京展覽中心舉行。來(lái)自20多個(gè)家和地區(qū)的約700家環(huán)保企業(yè)共赴盛會(huì),展出在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)及解決方案,以期共同解決日趨緊迫的環(huán)保課題。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
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市生態(tài)環(huán)境持續(xù)好轉(zhuǎn)的事實(shí)證明:只要大家敢干、肯干、扎扎實(shí)實(shí)地干,一定能夠還市民藍(lán)天白云。王忠林強(qiáng)調(diào),在取得一定成績(jī)的同時(shí)也應(yīng)當(dāng)看到,市生態(tài)環(huán)境建設(shè)基礎(chǔ)脆弱,問(wèn)題依然突出,必須背水一戰(zhàn)、痛下決心。目前,大氣污染工作反復(fù)性強(qiáng),呈現(xiàn)出脆弱、易反的態(tài)勢(shì);“小散亂污”企業(yè)還大量存在;水治理工作還很遲緩;作風(fēng)不實(shí)的問(wèn)題依然存在;環(huán)保工作基礎(chǔ)不牢,污染底數(shù)不清,網(wǎng)格化管、科技測(cè)手段未有效應(yīng)用。對(duì)這些存在的問(wèn)題,各級(jí)各部門(mén)要高度重視,拉出問(wèn)題清單,下決心一個(gè)一個(gè)地解決。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
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問(wèn)題:有地方一罰了之,有地方“美化”數(shù)據(jù)一些地方部門(mén)環(huán)保不作為、亂作為問(wèn)題仍然突出。去年冬天,山西省一些城市因?yàn)閲?yán)重超標(biāo),廣受關(guān)注。超標(biāo)多與燃煤有關(guān)。此次督察發(fā)現(xiàn),2013年至2016年,山西省煤炭工業(yè)廳未按照分工要求開(kāi)展工作,全省散煤煤質(zhì)管控處于失控局面,導(dǎo)致冬季燃煤污染十分嚴(yán)重。在遼寧,近年來(lái)大規(guī)模違法圍海、填海問(wèn)題突出。督察指出,海洋管理等部門(mén)和有關(guān)地方一罰了之、以罰代管。
退火后要用專門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人李斌直言,和德在電動(dòng)汽車領(lǐng)域各有優(yōu)勢(shì),兩車企如果能夠融合優(yōu)勢(shì),將創(chuàng)造的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,未來(lái)中德電動(dòng)汽車的合作遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉,蔚來(lái)汽車與德大陸集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議的期合同金額就達(dá)45億元人民幣?!斑@是大陸集團(tuán)與新能源汽車公司簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議。”李斌說(shuō)。“的經(jīng)濟(jì)發(fā)展給了蔚來(lái)這樣的初創(chuàng)企業(yè)有力背書(shū),讓們有一個(gè)高起點(diǎn),從開(kāi)始就,未來(lái)也完全有信心取得成功。