新聞:高密GB3087無縫鋼管√方管定制√
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日前,華夏出行新能源汽車公務(wù)出行分時租賃示范項目正式在昆啟動。項目一期將布局19個分時租賃網(wǎng)點,服務(wù)的公務(wù)出行,投放100輛車,有效解決“車改”后公務(wù)出行的難點。市委副、市長王喜良,北汽集團委常委、副董事長衛(wèi)華誠,市委副、滇中新區(qū)管委會主任何剛,市委常委孫濤,市秘書長郭希林等參加啟動儀式,共同體驗華夏出行的分時租賃產(chǎn)品,并參觀考察了位于市級行政中心的租賃網(wǎng)點。此次華夏出行入駐昆明,投入分時租賃品牌“摩范”,致力于整合用戶碎片化的用車需求。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
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定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
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實地調(diào)研結(jié)束后,湯向前一行召開座談會,聽取開磷集團環(huán)保工作情況匯報。會上,湯向前指出,通過實地調(diào)研,總體感覺開磷集團認識很高、落實積極,環(huán)保整改工作有序進行。同時,調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)了一些問題,要切實采取措施抓好整改提高。一要進一步提高站位。按照和省委、省的要求,將環(huán)保工作作為檢驗“四個意識”強不強、站位高不高和落實省第十二次代會精神認不認真、扎不扎實的重要舉措,作為關(guān)系企業(yè)生死存亡的大事抓好抓實,做到站位再提升、對表再提升、看齊再提升。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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強化社會督,公布舉報電話和信箱,鼓勵公眾積極舉報涉及自然保護區(qū)的違法違規(guī)行為,充分利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等各種媒體,定期向社會公開專項行動進展情況。完善管機制,切實整改專項行動中發(fā)現(xiàn)的自然保護區(qū)管理問題和管漏洞,并將專項行動中行之有效的措施和經(jīng)驗及時轉(zhuǎn)化為工作機制和制度。本次專項行動從2017年7月中旬啟動,12月底結(jié)束。10月底前,各省份將專項行動結(jié)果報送環(huán)保部及有關(guān)行政主管部門;12月底前,環(huán)保部會同有關(guān)部門編制本次專項行動總結(jié)報告,向務(wù)院匯報,并向全社會通報工作情況及結(jié)果。