軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

2017年7月29日，特來(lái)電與北汽新能源在北京亦莊舉辦充電服務(wù)戰(zhàn)略合作簽約儀式，并發(fā)布批“衛(wèi)藍(lán)充電站”，意在通過(guò)升級(jí)充電服務(wù)能力，讓車(chē)主感受到特來(lái)電充電體驗(yàn)?，F(xiàn)場(chǎng)來(lái)自新能源汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)，上下游生態(tài)合作伙伴，核心車(chē)主，以及主流媒體150余人共同見(jiàn)證了充電服務(wù)領(lǐng)域的再升級(jí)。此次合作，特來(lái)電與北汽新能源雙方將發(fā)揮各自的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，在新能源汽車(chē)充電產(chǎn)品、充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、平臺(tái)互聯(lián)互通，充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)、用戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)、商業(yè)模式探索以及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面展開(kāi)深度合作，推動(dòng)新能源汽車(chē)與充電樁協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

列車(chē)在常規(guī)路段通過(guò)接觸網(wǎng)供電，在特殊無(wú)網(wǎng)路段采用動(dòng)力電池組供電，具備跨軌運(yùn)營(yíng)功能，時(shí)速可達(dá)160公里。專(zhuān)家認(rèn)為，新能源城際電動(dòng)車(chē)組的跨軌功能，不僅可以集動(dòng)車(chē)組和輕軌的功能于一身，還將使在新能源電動(dòng)車(chē)組的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)領(lǐng)域擁有更多話(huà)語(yǔ)權(quán)。新能源動(dòng)車(chē)組具有超高適應(yīng)性，可為“一帶一路”沿線家和地區(qū)提供可行產(chǎn)品。運(yùn)用新能源城際電動(dòng)車(chē)組，沿線地區(qū)不需更換鐵路，更改制式，就可以提高運(yùn)輸效率和質(zhì)量，提升旅客的舒適感和幸福指數(shù)。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：井岡山低壓無(wú)縫鋼管√不二之選√

協(xié)作機(jī)制還對(duì)《環(huán)境保護(hù)稅法》實(shí)施過(guò)程中的計(jì)劃制定、成果共享、對(duì)外宣傳、支持保障等事項(xiàng)提出了具體要求和處理方法，確保兩部門(mén)合作，共同做好環(huán)境保護(hù)稅征管準(zhǔn)備工作。開(kāi)征環(huán)境保護(hù)稅是、務(wù)院推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、落實(shí)綠色發(fā)展理念的重大戰(zhàn)略舉措。由于環(huán)境保護(hù)稅作為新開(kāi)征的獨(dú)立綠色稅種，以排放應(yīng)稅污染物為征稅對(duì)象，計(jì)稅依據(jù)有別于其稅收，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，征收管理較為復(fù)雜，為此《環(huán)境保護(hù)稅法》明確規(guī)定稅務(wù)機(jī)關(guān)和環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)建立工作配合機(jī)制。