軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

2020年度以后的新能源汽車積分比例要求，由部另行制定。另外，乘用車企業(yè)平均燃料消耗量正積分可以結(jié)轉(zhuǎn)或者在關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓，而新能源汽車正積分可以自由交易，但不得結(jié)轉(zhuǎn)?！半p積分管理辦法為2020年補(bǔ)貼退出做好了政策銜接，是建立新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。積分比例的制定一定程度上是給新能源乘用車的發(fā)展設(shè)定了較高的增速。雙積分政策對(duì)于像比亞迪、北汽、江淮這樣的新能源汽車自主品牌來(lái)說(shuō)是利好，因?yàn)檫@些企業(yè)不僅能夠用新能源汽車積分抵消自身油耗負(fù)積分，還能向其企業(yè)出售富余的新能源汽車積分來(lái)賺取利潤(rùn)。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

證券代碼：000422證券簡(jiǎn)稱：湖北宜化公告編號(hào)：2017－055湖北宜化化工股份有限公司關(guān)于更換董事的公告本公司及董事會(huì)全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，沒(méi)有虛記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。近日，湖北宜化化工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）董事會(huì)收到公司董事黃安蓮先生的書(shū)面辭職報(bào)告。黃安蓮先生因個(gè)人原因向公司董事會(huì)申請(qǐng)辭去董事、副總經(jīng)理職務(wù)，不在本公司擔(dān)任其職務(wù)。董事會(huì)不會(huì)因黃安蓮先生的離任而低于法定人數(shù)，能夠保證董事會(huì)的正常工作。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：達(dá)日45#無(wú)縫管√新聞報(bào)價(jià)√

“應(yīng)該有自己的原油期貨——只有、英和美的原油期貨聯(lián)動(dòng)，才能夠參與、甚至主導(dǎo)原油價(jià)格的制定，因此散戶只能等等再說(shuō)了?！薄斑@是的時(shí)間”此次原油期貨的主要框架是人民幣計(jì)價(jià)、凈價(jià)交易，保稅交割，交易標(biāo)的是中質(zhì)含硫原油。據(jù)陸豐介紹，之所以用人民幣計(jì)價(jià)，是因?yàn)樵推谪浽谏鲜?，選用其幣種不合適；而保稅交割是因?yàn)閮?nèi)沒(méi)有發(fā)達(dá)的原油現(xiàn)貨交易市場(chǎng)，需要將現(xiàn)貨市場(chǎng)從境內(nèi)放到境外，從而引入境外投資者。