軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

為了讓企業(yè)老板和從業(yè)人員認識到違法污染環(huán)境帶來的嚴重后果，今年8月1日上午，盱眙縣環(huán)保局還專門把當?shù)貎擅恍姓辛舻钠髽I(yè)人員接受調查與悔過的情況，制作成影像，在全縣百余名有關企業(yè)負責人集中參會時公開播放。環(huán)保和事務日趨交叉下的任命“說實話，之前干時，對環(huán)保工作了解并不深入”，陳宏波坦言，上任后，通過閱讀書籍、考察學習，惡補了環(huán)保專業(yè)知識。而從刑偵到環(huán)保的跨專業(yè)過程中，陳宏波也發(fā)現(xiàn)了環(huán)境目前面臨的一些困境。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

今后惠州車輛排氣檢驗合格后，不再核發(fā)“綠標車”環(huán)保檢驗合格標志。資料圖片南方日報訊（記者/盧慧通訊員/惠環(huán)宣）為推進“放管服”改革，進一步優(yōu)化機動車年審檢驗流程，讓廣大車主在車檢改革中有更多獲得感，日前，惠州市環(huán)保局根據(jù)《關于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境督管理工作的通知》精神，結合黃標車淘汰工作要求，經(jīng)研究并報惠州市同意，正式印發(fā)《關于對在用機動車環(huán)保檢驗合格標志管理制度進行改革的通告》（以下簡稱“通告”）。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：荷塘16mn無縫管√品牌優(yōu)質√

”佩里認為，在沒有《巴黎協(xié)定》的情況下，美依然可以使用核能以及利用化碳捉與封存等技術實現(xiàn)減排。對美能源投資先搞定投資對等待遇此次佩里在同中方人會晤期間，討論了美中兩共同關心的各種重大問題，其中包括液化天然氣，碳捉、利用與儲存，可再生能源及核能等清潔能源技術的發(fā)展等問題。佩里表示，中美雙邊能源貿易是中美《百日計劃》的重要組成部分。此前，中美在《中美經(jīng)濟合作百日計劃早期收獲》中表示，美歡迎和其美貿易伙伴，從美進口液化天然氣。