軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

7月18日上午，省與吉利集團(tuán)在西安簽署新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目合作協(xié)議。省委婁勤儉、省長胡和平參加簽約儀式并會見吉利集團(tuán)董事長李書福一行。省委常委、西安市委王永康，省委常委、省委統(tǒng)戰(zhàn)部部長、副省長姜鋒，省委常委、省委秘書長錢引安，西安市市長上吉慶等參加簽約儀式。簽約儀式上，上吉慶代表西安市與吉利集團(tuán)簽署新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目合作協(xié)議。據(jù)悉，該項(xiàng)目將落戶西安經(jīng)開區(qū)涇渭新城，包括零部件生產(chǎn)、整車制造、物流配套等設(shè)施建設(shè)，計(jì)劃今年年底前開工，2020年建成投產(chǎn)。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

資料顯示，該公司在歐洲（包括德、丹麥、荷蘭、法、意大利和西班牙）具有重要市場地位，并且在過往已作出重大投資，創(chuàng)建其能源輔助計(jì)量平臺，通過實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)碼化、自動化和化進(jìn)一步提升效益，并以高成本效益的方式將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至增長迅速的家，以及提供新的高服務(wù)。但這家公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)卻并不好看。在2015和2016兩年間，該公司審計(jì)稅后虧損分別約1898萬歐元和424萬歐元；虧損原因主要由于外部債務(wù)及股東貸款產(chǎn)生的高利息支出，預(yù)計(jì)完成交易后，該公司目將進(jìn)行資本結(jié)構(gòu)重組。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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公司將逐步推出純電動、、增程式客車及卡車，聚焦在打造以節(jié)能、環(huán)保、智能、安全和超低運(yùn)營成本為核心競爭力，快速實(shí)現(xiàn)發(fā)展成為主流及的商用車企業(yè)的目標(biāo)?！被顒赢?dāng)天，吉利遠(yuǎn)程純電動輕卡E200正式從南充新工廠下線，并獲得3000臺訂單簽約。李雯攝據(jù)記者了解，自2007年以來，吉利控股集團(tuán)在四川省布局了大量優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，有效推動了當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。除了吉利新能源商用車南充基地，吉利控股集團(tuán)在四川省的項(xiàng)目還包括吉利汽車成都基地、沃爾沃成都基地，以及今年四月于成都奠基開工的BMA乘用車整車項(xiàng)目等。