軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

此外，《意見》還支持企業(yè)開展合作，鼓勵(lì)企業(yè)充分利用技術(shù)、資本、人才等資源提升內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化水平。而這項(xiàng)鼓勵(lì)政策的表現(xiàn)就是獲批的江淮大眾項(xiàng)目。此外，這項(xiàng)鼓勵(lì)政策也意味著對(duì)于不具備生產(chǎn)資質(zhì)和制造能力的新興造車企業(yè)的代工模式的認(rèn)可。值得注意的是，在《意見》中提及新建中外合資純電動(dòng)乘用車企業(yè)投資項(xiàng)目按照《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》辦理核準(zhǔn)。這表明，未來新建純電動(dòng)乘用車合資企業(yè)或許可以效仿大眾汽車與江淮汽車合資的形式。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

王生強(qiáng)調(diào)，環(huán)保督察組來青督察指導(dǎo)工作，是推進(jìn)省生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作的重大機(jī)遇。各級(jí)委要自覺扛起生態(tài)文明建設(shè)的責(zé)任，堅(jiān)決貫徹和省委的決策部署，扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。各級(jí)干部特別是政“一把手”要認(rèn)真落實(shí)“政同責(zé)、一崗雙責(zé)”，親力親為、以上率下，對(duì)環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦的投訴案件和群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，立行立改，舉一反三，務(wù)求實(shí)效，堅(jiān)決做到問題不查清不放過、整改不到位不放過。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫中。
新聞：岑鞏鋼管√不二之選√

在今天的通報(bào)中，督察組還點(diǎn)名批評(píng)了多起部門不作為、亂作為的問題。湖南省水利廳組織編制的湖南省湘資沅澧干流及洞庭湖河道采砂規(guī)劃（2012－2016年），未依法將自然保護(hù)區(qū)緩沖區(qū)和實(shí)驗(yàn)區(qū)納入禁采區(qū)，并于2012年至2015年陸續(xù)組織審批岳陽市、常德市5個(gè)洞庭湖區(qū)砂石開采權(quán)出讓方案，大大超出規(guī)劃許可范圍。湖南省土資源廳2013年以來違規(guī)設(shè)置自然保護(hù)區(qū)內(nèi)探礦權(quán)46宗，違規(guī)發(fā)放自然保護(hù)區(qū)內(nèi)采礦權(quán)29宗。