軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

能源領(lǐng)域混改試點(diǎn)提速擴(kuò)圍能源領(lǐng)域混改試點(diǎn)提速擴(kuò)圍如果說2016年是混改試點(diǎn)元年，那么2017年則是加速擴(kuò)圍之年，而能源領(lǐng)域無疑是重頭戲?！督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到，近期來和地方企改革方案密集出爐，電力、油氣混改動(dòng)作頻頻。其中，網(wǎng)計(jì)劃利用資本市場(chǎng)平臺(tái)對(duì)外募集資金100億元以上，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)單位控股上市公司7家以上，三峽混改平臺(tái)謀劃上市，有望入圍第三批試點(diǎn)的“兩桶油”也提前布局，而山西則出臺(tái)了“大尺度”的企混改方案。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

本報(bào)記者賈麗瑋報(bào)道新能源汽車行業(yè)作為后起之秀，如此快速地發(fā)展，關(guān)鍵得益于的大力支持與推廣。政策帶來的利好與補(bǔ)貼已成為眾多消費(fèi)者的信心來源及消費(fèi)動(dòng)機(jī)，使得一躍成為新能源汽車消費(fèi)的大。規(guī)范車牌8月13日，發(fā)布公告稱，將在全范圍內(nèi)推廣應(yīng)用新能源汽車專用號(hào)牌。根據(jù)交管局統(tǒng)計(jì)，截至目前，全新能源汽車已超過100萬輛?！皢⒂眯履茉雌噷Ｓ锰?hào)牌其實(shí)是一種必然要求?！币子^研究中心分析師王會(huì)娥在接受《產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)直言。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：進(jìn)賢GB9948無縫鋼管√品牌優(yōu)質(zhì)√

據(jù)該“情況通報(bào)”介紹，17日11時(shí)40分左右，如東縣環(huán)保局發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上排放紅水后，立即安排人員前去現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，初步發(fā)現(xiàn)如東沿海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)泵站人員正在維修截污井，現(xiàn)已暫停維修，環(huán)境人員現(xiàn)場(chǎng)已采樣送檢，相關(guān)情況正在調(diào)查處理中。17日下午5時(shí)許，澎湃新聞（南通本地傳的“如東洋口化工廠正在排污”的，很多人表示看完都是“出離憤怒了”。同時(shí)，南通市、如東縣環(huán)保局正在沿著雨水管網(wǎng)往上游進(jìn)行追溯，暫未在雨水管網(wǎng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)異常情況。