新聞:開封20#無縫管√以質(zhì)優(yōu)而聞名√
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按照要求,在按程序辦理交接手續(xù)之前,職能劃出部門仍應繼續(xù)履行好現(xiàn)有職責,以避免出現(xiàn)工作空擋,造成不良社會影響。市城管委辦公室就此已于5月25日下發(fā)通知,明確以上要求,強調(diào)在城市管理體制改革期間,各單位要認真扎實履行現(xiàn)有職能,不得出現(xiàn)空檔,不得出現(xiàn)推諉扯皮的問題。此外,5月11日市城管局就高中考期間噪聲管理工作職責履行有關問題專題與市環(huán)保局進行溝通,明確“在當前編制調(diào)整、職能劃轉(zhuǎn)交接等工作尚未完成的情況下,請市環(huán)保局繼續(xù)按照現(xiàn)有職能分工,牽頭抓好夜間建筑施工噪聲管理工作”。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
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21世紀經(jīng)濟報道環(huán)境保護部大氣環(huán)境管理司司長劉炳江19日表示,鋼鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁等在內(nèi)的非電力行業(yè),是目前大氣污染治理的重點。劉炳江在當天召開的“煤電清潔發(fā)展與環(huán)境影響發(fā)布研討會”上介紹說,鋼鐵的產(chǎn)量占世界的50%,水泥占60%,平板玻璃占50%,電解鋁占65%,且分布了40多萬臺燃煤鍋爐,量大面廣的城中村、城鄉(xiāng)結合部以及農(nóng)村的采暖用煤數(shù)量更是驚人?!胺请娦袠I(yè)污染治理的基數(shù)、管理的能力與電力行業(yè)相比還有很大差距,其、氮氧化物、煙粉塵的排放量占全四分之三以上。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
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退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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西安機動車在省外進行排放檢驗的,應在西安市環(huán)保部門辦理機動車異地排放檢驗委托手續(xù)。此外,雖然不再核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標志,但是黃標車的概念依然存在。按照家和陜西省既定的工作部署,西安繼續(xù)實施黃標車限行、淘汰的各項政策措施。華商報記者屈妍相關政策解讀一、環(huán)保標志取消對車輛環(huán)保定期檢驗是否有影響?答:沒有影響。雖然環(huán)保檢驗合格標志停發(fā),但機動車環(huán)保定期檢驗依然需要定期進行,檢驗周期與安檢周期一致,免于安全檢驗上線檢測的車輛不進行排放檢驗。