軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

據(jù)悉，合資公司投資總額60億元。合資公司成立后，將立即著手準(zhǔn)備規(guī)劃全新新能源汽車工廠的建設(shè)，根據(jù)測算，目標(biāo)是年產(chǎn)量36萬輛。此外，互聯(lián)網(wǎng)造車新也在的見證下取得了重要進(jìn)展。根據(jù)蔚來汽車與大陸集團(tuán)達(dá)成的合作框架協(xié)議，雙方將在純電動(dòng)汽車、智能交通與無人駕駛等領(lǐng)域成為戰(zhàn)略合作伙伴，致力于建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。根據(jù)協(xié)議，大陸集團(tuán)與蔚來將進(jìn)一步就蔚來新車型展開合作，協(xié)議步是大陸集團(tuán)將為蔚來ES8電動(dòng)SUV提供空氣懸掛系統(tǒng)、輪胎等相關(guān)汽車技術(shù)。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

央視網(wǎng)消息：10日，環(huán)保部對吉林四平、嶺、江西省景德鎮(zhèn)、河北衡水、山東淄博，河南滎陽、山西長治家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，這7個(gè)市(區(qū))的主要負(fù)責(zé)人，進(jìn)行了集中約談。四平、嶺市、景德鎮(zhèn)市均存在部分測斷面水質(zhì)惡化、大氣質(zhì)量不容樂觀等問題。以景德鎮(zhèn)為例，有的斷面的水質(zhì)從過去的二類水質(zhì)惡化為五類水質(zhì)，大氣環(huán)境質(zhì)量與去年相比也有明顯的下降趨勢。衡水、長治、淄博、滎陽等地的問題主要是空氣治理較差、督查組發(fā)現(xiàn)的污染問題較多，尤其是整改力度相對其京津冀城市較為落后。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：倉山無縫鋼管√品牌優(yōu)質(zhì)√

李干杰認(rèn)為，“督政”仍有文章可做，同時(shí)，提出，京津冀大氣污染強(qiáng)化督查可借力環(huán)保督察。李干杰說：“對問題嚴(yán)重、久拖不辦的地方不定期開展機(jī)動(dòng)式、點(diǎn)穴式專項(xiàng)環(huán)保督察，嚴(yán)肅嚴(yán)厲追責(zé)問責(zé)，打出一套‘組合拳’”。47家企業(yè)存在VOCs治理問題針對近幾天環(huán)境空氣質(zhì)量臭氧濃度偏高問題，環(huán)保部說，28督查組加大對VOCs排放企業(yè)的督查力度，發(fā)現(xiàn)橡膠、機(jī)械制造、膠合板材、包裝印刷等行業(yè)問題較為突出，一些企業(yè)存在未配套建設(shè)或閑置、停運(yùn)VOCs治理設(shè)施的情況。