軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

據(jù)悉這與日本已提出的目標(biāo)幾乎同樣水平。日美等20多的部長(zhǎng)級(jí)員出席會(huì)議。為推動(dòng)普及被為新能源車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)及插電式混動(dòng)車(chē)、燃料電池車(chē)，各將加強(qiáng)各自的舉措。此外還確認(rèn)了將共享各舉措的實(shí)例。會(huì)議期間還舉行了力爭(zhēng)擴(kuò)大對(duì)清潔能源研發(fā)投資的“創(chuàng)新使命部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議”，決定新建對(duì)提出杰出研究成果與創(chuàng)意的研究人員給予表彰的制度。據(jù)相關(guān)人士介紹，出席的美能源部長(zhǎng)佩里在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，雖然美已宣布退出變暖對(duì)策框架《巴黎協(xié)定》，但將繼續(xù)致力于開(kāi)發(fā)和普及清潔能源。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

【全乘聯(lián)會(huì)：2017年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)調(diào)低至70萬(wàn)臺(tái)】8月17日，全乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在深圳出席2017新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)時(shí)表示，2017年新能源車(chē)的世界地位沒(méi)有進(jìn)步，發(fā)展新能源汽車(chē)任重而道遠(yuǎn)，新能源市場(chǎng)分化比較嚴(yán)重，預(yù)計(jì)2017年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)70萬(wàn)臺(tái)。此前，《2017新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》曾預(yù)計(jì)2017年產(chǎn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)75萬(wàn)臺(tái)，進(jìn)口新能源汽車(chē)2萬(wàn)輛，綜合有望達(dá)到77萬(wàn)輛。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：賓川q345b厚壁無(wú)縫鋼管√相關(guān)信息√

據(jù)悉，梅鋼公司回用水廠(chǎng)于10年前成立，一直以來(lái)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的污泥都在自家固廢場(chǎng)堆置。出于整體規(guī)劃考慮，梅鋼公司未向環(huán)保部門(mén)登記備案，于2015年將污泥外包給科貿(mào)公司生產(chǎn)格柵隔離層，再購(gòu)回使用。沒(méi)多久，為防止供應(yīng)商壟斷，梅鋼公司引進(jìn)了另外一家格柵隔離層供應(yīng)商。自2017年2月底，科貿(mào)公司擅自將部分污泥運(yùn)至谷里街道箭塘社區(qū)棄土場(chǎng)處置，共傾倒44車(chē)，約900噸。4月19日晚，接群眾舉報(bào)，南京市環(huán)保部門(mén)安排環(huán)境察人員趕赴梅鋼公司，連夜開(kāi)展調(diào)查取證工作。