新聞:湘鄉(xiāng)45號厚壁無縫鋼管√參數分類√
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第5批目錄“提前”半年公布混亂、機遇并存新能源汽車市場理性回升王琳琳6月2日,部發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(第5批)》(以下簡稱《目錄》),共有92家企業(yè),共309款車型入選,其中純電動產品83家企業(yè)264款車型、插電式混合動力產品24家企業(yè)42款車型、燃料電池產品共3家企業(yè)3款車型。截至目前,2017年部已經累計發(fā)布了5批新能源汽車推薦車型目錄,共包括1567家企業(yè),車型數量達到1782款。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
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A02版8月20日,省接到環(huán)保督察組交辦的第九批案件,共計266件。其中,重點案件71件。長春市118件(重點案件18件)、吉林市39件(重點案件15件)、四平市10件、遼源市10件(重點案件1件)、通化市16件(重點案件7件)、白山市17件(重點案件6件)、松原市21件(重點案件10件)、白城市8件(重點案件3件)、延邊州14件(重點案件6件)、長白山保護開發(fā)區(qū)1件(重點案件1件)、嶺市12件。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經打空后,要打頭,退火。
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高涅姆教授表示,高溫透氧膜可利用太陽能、核能、燃煤發(fā)電/煤化工的高溫余熱,以及透氧膜兩側的化學勢來驅動氧離子從高氧分壓側源源不斷傳遞至低氧分壓側,是比傳統(tǒng)空氣分離器和富氧燃燒更加、低成本的清潔能源技術。傳統(tǒng)的透氧膜多用于制備高純氧氣,高涅姆教授創(chuàng)新性地將其應用于能源領域,開發(fā)了應用于富氧燃燒、水/化碳分解的新型透氧膜反應器,針對該反應器開展了機理研究、反應器開發(fā)與多尺度數值模擬分析。透氧膜的材料通常為鈣鈦礦系混合導體陶瓷材料,材料可提供的氧空位越多,性能越好,但往往穩(wěn)定性總不盡如人意。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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7月5日,環(huán)境保護部大氣污染強化督查組再次遭遇3起阻撓事件。北京市昌平區(qū)崔村鎮(zhèn)西辛峰村一家無名家具廠正在生產,督查人員出示證后,該廠員工仍強行將督查人員推出門外,拒絕接受檢查,督查人員在當地機關抵達后才進廠,經檢查發(fā)現(xiàn)該廠切割、打磨工序未安裝污染治理設施,高速薄電鋸的布袋除塵器未使用。督查組在河北省滄州市青縣石油渤海裝備青縣產業(yè)園區(qū)對巨龍鋼管防腐分公司防腐車間檢查時,3名園區(qū)保安冒充青東工作人員欲強行帶走督查人員,態(tài)度蠻橫,扣留督查人員約80分鐘。