軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

保護(hù)河的環(huán)保行動(dòng)，今日就要在美麗的新立城水庫正式啟動(dòng)，活動(dòng)階段“觀水”活動(dòng)，將在今日由志愿者們一起完成，了解城市供水的情況。新文化報(bào)新浪微博將在今天上午直播現(xiàn)場。伊通河與們每個(gè)人都息息相關(guān)，這幾天，們一直在尋找伊通河的照片，希望能為家鄉(xiāng)的河留一份美好的回憶。88歲的周景家送來一張珍藏了多年的老照片，照片是黑白的，而且不大，上面可以看出新立城水庫的樣貌，照片上三位士蹲在水邊，笑著對(duì)著鏡頭。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

”在新能源汽車大足區(qū)線驗(yàn)中心里，前來“嘗鮮”的大足市民對(duì)電動(dòng)汽車這種新事物充滿好奇感，中心負(fù)責(zé)人不斷向市民講解新能源汽車的特性。對(duì)于新能源電動(dòng)汽車，市民關(guān)心的是續(xù)航力，而且相比于燃油汽車的能耗，新能源電動(dòng)汽車顯然有更為突出的優(yōu)勢(shì)。“按照家用電價(jià)計(jì)算，新能源汽車每公里的電力耗費(fèi)約為7分錢，相比燃油汽車實(shí)惠多了?！笔忻窨伦鹆炙氵^賬目后，瞬間覺得“用電”很劃算。在能耗少的優(yōu)勢(shì)之外，打動(dòng)市民的更多的是在新能源汽車充電不再是棘手問題這方面。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：同仁大口徑無縫鋼管√品牌優(yōu)質(zhì)√

“創(chuàng)新發(fā)展是技術(shù)和產(chǎn)業(yè)競爭的基礎(chǔ)，也是生態(tài)文明建設(shè)的必然要求?！编u民說，從看，當(dāng)前人才、知識(shí)、技術(shù)和資本等創(chuàng)新要素和規(guī)模達(dá)到空前水平，信息網(wǎng)絡(luò)、人工智能、生物技術(shù)、清潔能源、新材料、先進(jìn)制造等領(lǐng)域創(chuàng)新非?；钴S，顛覆性技術(shù)不斷涌現(xiàn)，催生新經(jīng)濟(jì)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式加速發(fā)展。從內(nèi)看，迫切需要依靠創(chuàng)新培育發(fā)展新動(dòng)力，當(dāng)前區(qū)域性、布局性、環(huán)境性結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)仍然突出，守住環(huán)境安全的底線尤為重要。