新聞:元氏鋁鎂合金管線Ф130/116√價(jià)格-happy!
主要應(yīng)用在電力建設(shè)工程中電網(wǎng)輸電導(dǎo)線與變電站變壓器之間的導(dǎo)體連接、輸電線路中的跳線、電力設(shè)備中的連接導(dǎo)體以及大電流直流融裝置中作過流導(dǎo)體,是取代傳統(tǒng)的矩形、槽形、棒形線和軟導(dǎo)線的全新導(dǎo)體,是電力輸變電系統(tǒng)中關(guān)鍵的設(shè)備(材料)之一,對(duì)輸變電系統(tǒng)及電力設(shè)備的安全、可靠運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。
該系列產(chǎn)品具有獨(dú)特的材料性質(zhì)(LDRE稀土鋁合金、6Z63耐熱鋁合金等)、結(jié)構(gòu)形式和加工工藝,擁有3項(xiàng)已授權(quán)的實(shí)用新型專利、3項(xiàng)申請(qǐng)已通過初審的發(fā)明專利、1項(xiàng)申請(qǐng)已受理的實(shí)用新型專利,是一種新型節(jié)能的線導(dǎo)電材料,是傳統(tǒng)鋼芯鋁絞線、槽型、矩型鋁線的替代產(chǎn)品。
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進(jìn)口優(yōu)質(zhì)資源要積極使用南方日?qǐng)?bào):2014年6月,財(cái)經(jīng)小組召開第六次會(huì)議,研究能源安全戰(zhàn)略時(shí)指出,推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)是長(zhǎng)期戰(zhàn)略,必須從當(dāng)前做起,加快實(shí)施重點(diǎn)任務(wù)和重大舉措。能源需求峰值到來大為提前,對(duì)于推動(dòng)能源有著怎樣的影響?劉強(qiáng):隨著城鎮(zhèn)化與工業(yè)化進(jìn)程的結(jié)束,能源需求快速增長(zhǎng)的過程也將結(jié)束,能源不再作為經(jīng)濟(jì)的瓶頸,而是能夠在供給和需求之間實(shí)現(xiàn)平衡,再加上能源價(jià)格較低的大背景,為推進(jìn)能源提供了機(jī)會(huì)。
主要性能體現(xiàn)在:
1)管型導(dǎo)體(線)采用內(nèi)先進(jìn)的熱頂鑄造無縫管等一系列的先進(jìn)工藝,表面光滑,尺寸精度高,抗拉強(qiáng)度大,不易產(chǎn)生放電和變形;
2)產(chǎn)品采用公司自行研發(fā)的稀土、耐熱鋁合金材料(已申報(bào)家發(fā)明專利),具有優(yōu)良的加工、焊接、導(dǎo)電及耐熱性能。產(chǎn)品經(jīng)科技部門組織鑒定,達(dá)到先進(jìn)水平(黃岡市科技局黃科鑒字[2009]第1號(hào));
3)對(duì)流散熱條件好,溫升低,損耗小,導(dǎo)電能力強(qiáng)、載流量大(網(wǎng)武漢高壓研究院《試驗(yàn)報(bào)告》2008纜字第S13號(hào));
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科技日新月異的發(fā)展在改變?nèi)藗兩罘绞降耐瑫r(shí),也推動(dòng)了各個(gè)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)變革。在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,一方面人工智能技術(shù)的極速進(jìn)步使無人駕駛成為現(xiàn)實(shí),顛覆了人們的出行認(rèn)知,另一方面,新能源汽車的大力發(fā)展在滿足社會(huì)環(huán)保訴求的同時(shí)保障了能源的安全,將成為未來汽車銷量的主力,一改以往汽車產(chǎn)業(yè)格局。知名投資機(jī)構(gòu)偉高達(dá)創(chuàng)投(下稱“偉高達(dá)”)憑借其獨(dú)到的投資眼光,早在十年前就預(yù)判到了新能源汽車的廣泛應(yīng)用將是未來汽車市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
4)耐熱性能高,可提高管線的工作溫度(工作溫度達(dá)到150℃-200℃),導(dǎo)體在高溫下具有較高的機(jī)械強(qiáng)度,提高輸變電系統(tǒng)的安全可靠性(武漢理工大學(xué)材料研究與測(cè)試中心《檢測(cè)報(bào)告》2008343號(hào));
5)安裝占地面積小,組合管線是軟導(dǎo)線占地面積的1/3;
6)抗腐蝕,不易覆、抗災(zāi)能力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)(內(nèi)次應(yīng)用在融裝置中,已申報(bào)家專利);
7)安裝方便,外形美觀,運(yùn)行安全、穩(wěn)定、可靠,便于檢修和維護(hù)。
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問題:有地方一罰了之,有地方“美化”數(shù)據(jù)一些地方部門環(huán)保不作為、亂作為問題仍然突出。去年冬天,山西省一些城市因?yàn)閲?yán)重超標(biāo),廣受關(guān)注。超標(biāo)多與燃煤有關(guān)。此次督察發(fā)現(xiàn),2013年至2016年,山西省煤炭工業(yè)廳未按照分工要求開展工作,全省散煤煤質(zhì)管控處于失控局面,導(dǎo)致冬季燃煤污染十分嚴(yán)重。在遼寧,近年來大規(guī)模違法圍海、填海問題突出。督察指出,海洋管理等部門和有關(guān)地方一罰了之、以罰代管。