新聞：防城港20#45#精密鋼管一噸%歡迎

據(jù)悉，未來天然氣將逐步成為我國現(xiàn)代清潔能源體系的主體能源之一。到2020年，我國天然氣在一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的占比力爭達(dá)到10%左右，地下儲(chǔ)氣庫形成有效工作氣量148億立方米；到2030年，力爭將天然氣在一次能源消費(fèi)中的占比提高到15%左右，地下儲(chǔ)氣庫形成有效工作氣量350億立方米以上。《意見》明確，推進(jìn)非居民用氣價(jià)格市場化改革，進(jìn)一步完善居民用氣定價(jià)機(jī)制。上游經(jīng)營主體多元化和基礎(chǔ)設(shè)施第三方公接入實(shí)現(xiàn)后，適時(shí)放開氣源和銷售價(jià)格。
　　山東鋼鼎金屬制品有限公司地處聊城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，位于濟(jì)青-濟(jì)館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿過，地理位置優(yōu)越，交通便利。我公司是生產(chǎn)制造無縫管、冷軋精密管的中型企業(yè)，規(guī)格齊全，在鋼管行業(yè)中有較高的聲譽(yù)，常年經(jīng)營成鋼、冶鋼、鞍鋼、包鋼、寶鋼，天津等廠生產(chǎn)的無縫鋼管，各鋼廠生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)管，大口徑方管，厚壁管、流體管，中低壓鍋爐管，化肥專用管和石油裂化管、船舶管，電力用管以及進(jìn)口高壓合金管、各種焊管、異型管等幾百多種任你選購，規(guī)格齊全，保質(zhì)保量。
　　 
三是注重市場準(zhǔn)入后續(xù)，與形成合力。按照“六個(gè)強(qiáng)化”(強(qiáng)化專項(xiàng)，強(qiáng)化常態(tài)，強(qiáng)化問題，強(qiáng)化信息化，強(qiáng)化工作體系完善，強(qiáng)化立法參與)的工作思路，注重許可動(dòng)態(tài)的專業(yè)化、常態(tài)化，強(qiáng)調(diào)許可動(dòng)態(tài)的針對性、信息化，強(qiáng)化許可動(dòng)態(tài)的體系性、法制性。將常態(tài)化動(dòng)態(tài)與重點(diǎn)專項(xiàng)有機(jī)結(jié)合，針對承裝(修、試)電力設(shè)施企業(yè)建設(shè)施工、燃煤機(jī)組環(huán)保改造、企業(yè)自備電廠許可管理等與密切相關(guān)的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，持續(xù)加強(qiáng)和整改力度，不斷轄區(qū)市場主體，夯實(shí)基礎(chǔ)。
　　精密管常用材質(zhì)為10#、20#、35#、45#、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑****碳素結(jié)構(gòu)鋼。精密管是一種通過冷拔或冷軋工藝生產(chǎn)的高精密度、高光亮度的無縫鋼管。其內(nèi)外徑尺寸可至0.2mm以內(nèi)，在抗彎、抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，所以廣泛用于制造精密機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)。也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)、管、、軸承等。

王石的新身份華夏時(shí)報(bào)（公眾號：chinatimes）記者王冰凝北京報(bào)道“一概不接受采訪，一概不做回應(yīng)，我馬上就出國了。”6月22日，也就是萬科原董事長王石公布辭任消息的第二天，王石拒絕了蜂擁而至的所有媒體。6月21日早上，王石在自己的朋友圈發(fā)了一張其從珠峰歸來郁亮前來探望時(shí)的合影，圖片配文宣布“萬科公告了新一屆董事會(huì)成員候選名單。我在醞釀董事會(huì)換屆時(shí)，已決定不再作為萬科董事被提名?！边@意味著，66歲的王石退出了自己耗費(fèi)33年心血一手打造的市值超2000億的地產(chǎn)。
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（記者王亞蕓通訊員呂娜賈雯彭云杜鵬飛禹濤馬淑娟董育宏王慧報(bào)道）截至8月14日，第八環(huán)境保護(hù)督察組已累計(jì)向自治區(qū)移交四批共計(jì)146件件。區(qū)域范圍涵蓋全疆14個(gè)地州市中除克孜勒蘇柯爾克孜自治州、和田地區(qū)和博爾塔拉自治州外的11個(gè)地州市，污染類型涉及大氣、噪聲、水、揚(yáng)塵、固廢、油煙等。全疆各地州市接到交辦件后，高度，立查立糾，全天候、多方位督辦，全力以赴抓好環(huán)保督察組交辦的問題的快速。
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業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將獲得較大優(yōu)勢，擁有高續(xù)航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。積分可結(jié)轉(zhuǎn)交易根據(jù)征求意見稿，乘用車企業(yè)將按照乘用車均燃料消耗量積分與新能源汽車比重積分來評價(jià)。其中，乘用車的油耗量積分仍按2016年1月1日實(shí)施的《乘用車燃料消耗量評價(jià)方法及指標(biāo)》（簡稱“評價(jià)方法及指標(biāo)”）所規(guī)定的相關(guān)比值執(zhí)行。根據(jù)該評價(jià)方法及指標(biāo)，2018年度到2020年度，征求意見稿明確規(guī)定，新能源汽車正積分可以抵扣同等數(shù)量的均燃料消耗量負(fù)積分。
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基于冬奧會(huì)和可再生能源示范區(qū)的時(shí)機(jī)，以及迫在眉睫的可再生能源并網(wǎng)消納問題，保爾森會(huì)將京津冀可再生能源區(qū)域并網(wǎng)列為其研究電力改革的首要問題。莫爭春說，為了解決這個(gè)迫在眉睫的難題，我們開始研究適宜的經(jīng)驗(yàn)，希冀能夠提供解決思路。內(nèi)消外送困局與同樣遭遇輸電瓶頸的其他城市和地區(qū)一樣，張家口努力創(chuàng)造電力需求，以避免可再生能源發(fā)電被浪費(fèi)。張家口正在積極吸引電子數(shù)據(jù)中心、工廠，以及使用可再生電力的其他用電產(chǎn)業(yè)進(jìn)駐。

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