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機械工業(yè)是緊固件主要的用戶之一。由于對機械基礎(chǔ)件在機械工業(yè)中的重要地位認識較晚，長期投入，致使整個行業(yè)基礎(chǔ)差、底子薄、實力弱。特別是隨著主機水平的，機械基礎(chǔ)件落后于主機的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。近年來，雖然在技術(shù)引進、技術(shù)改造、科研等方面，給予了一定的支持，但與當前市場需求及國外水平相比，仍有不小差距，具體在：產(chǎn)品品種少、水平低，不，早期故障率高，可靠性差。緊固件作為機械行業(yè)主要基礎(chǔ)件產(chǎn)品，機械工業(yè)的發(fā)展，也對緊固件產(chǎn)品提出更高的要求。

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而國外不少知名的機床工具企業(yè)走的是中小型專、新、精、強的路子，企業(yè)員工數(shù)量多為三四百人，企業(yè)能夠屹立百年在市場上仍然頗具號召力。在當前新常態(tài)的背景下，如何生存發(fā)展是行業(yè)會議的主旋律，貼近客戶需求，熟悉用戶工藝，向細分行業(yè)要市場已成為大家的共識。小而專，小而精成了很多中小企業(yè)選擇。這其中就有已經(jīng)卓有成效的企業(yè)，比如大家熟知的北京精雕科技集團有限公司，2008年產(chǎn)值5億元,2014年已近30億元，產(chǎn)品只有數(shù)控精雕機一種，年產(chǎn)上萬臺，目前已成為國內(nèi)雕刻機市場上當之無愧的者。

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新聞：麗水市廢舊變壓器回收聯(lián)系電話零部件行業(yè)要加強新技術(shù)利用我國非道路用柴油機每年新增約200萬臺，每年超過1億噸的柴油消耗總量中，約有20%用于各類非道路機械。潘忠德介紹，我國內(nèi)燃機產(chǎn)品綜合能效與先進水平相差10%~20%，車用內(nèi)燃機燃油消耗率相差8%~10%，排放水平相差兩個等級;非道路機械用多缸柴油機燃油消耗率與先進水平相差10%~15%，排放水平也相差兩個等級。為解決這一問題，柴油機行業(yè)將核心制造技術(shù)和關(guān)鍵工藝技術(shù)，建設(shè)3~5個共性基礎(chǔ)技術(shù)平臺，推動內(nèi)燃機節(jié)能減排先進技術(shù)研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化。