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新聞廣州到萍鄉(xiāng)回程車大貨車高欄車物流成本高應(yīng)該是大家都認同的，但高多少，高在哪，應(yīng)該多少，說法不一，見仁見智，也存在認識誤區(qū)和錯誤判斷，日前，2016年長三角地區(qū)(上海)現(xiàn)代物流聯(lián)動發(fā)展大會暨長江經(jīng)濟帶托盤循環(huán)共用推進大會在滬召開。在一位山東區(qū)域經(jīng)濟研究人士看來，從合作上講，各個港口都各懷心思，尤其在做同類業(yè)務(wù)時，競爭終究不可避免，”遵義鐵投集團委、董事長唐小宇告訴記者:“作為國有企業(yè),我們肩負著改革發(fā)展的重任,建設(shè)物流新城正逢其時。

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