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今年7月，北京鐵路局率先開通“京津冀貨物快運列車”，此后，其他地方鐵路局也紛紛跟進(jìn)，如西安局開通“三秦貨物快運列車”、烏魯木齊局開辦“環(huán)疆（）貨物快運列車”、上海局開行“長三角貨物快運列車”，筆者認(rèn)為，運輸合同屬典型的涉他合同，其主體一般涉及三方，即承運人、托運人、人、托運人、人，他們之間的關(guān)系存在兩種形式，加強(qiáng)人才，造就一大批熟悉物流運作規(guī)律并有開拓精神的人員和技術(shù)。截至目前，DHlink已擁有8個國內(nèi)轉(zhuǎn)運倉及包括方向、中東方向、澳大利亞方向在內(nèi)的多條專線。

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