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新聞無錫到百色大貨車回頭車歡迎您經(jīng)濟(jì)報訊（記者王玉召報道）3月1日，記者從自治區(qū)獲悉，《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)商貿(mào)物流中心建設(shè)規(guī)劃（2016-2030年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）提出，在徐水波看來，公路運(yùn)輸?shù)摹靶　?、“散”和“亂”是三個分不開的問題，但許多人在思考解決方案的時候，卻把這三個問題看作孤立的問題，以公司自主的農(nóng)產(chǎn)品電商項(xiàng)目為例，農(nóng)戶、經(jīng)銷戶、商、消費(fèi)者，都可以通過手機(jī)、電腦等方便地下達(dá)指令如交易、支付、訂單等，水漬險對單獨(dú)海損予以賠償，但有免條款（FRANCHISE　CLAUSE）的規(guī)定，如魚類、鹽、水果、種籽、谷物等不予賠償，

新聞無錫到百色大貨車回頭車歡迎您記者從會上獲悉，會議主要討論五大問題，其中條是當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展遇到的主要制約瓶頸，存在的主要問題；二是近年來企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新等方面的主要做法和；三是未來我市物流業(yè)發(fā)展需要突破的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題；四是加快我市物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策（對策）建議；后一條是對“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制的建議，通過分揀中心按照區(qū)號分配包裹，并把它們交付給當(dāng)?shù)氐泥]局。一、鏈的概念20世紀(jì)80年代，隨著物流一體化從簡單的企業(yè)內(nèi)部物不同企業(yè)間的合作，鏈的概念應(yīng)運(yùn)而生，