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具體包括以下幾方面內(nèi)容：（一）按時、按質(zhì)、按量地完成進出口貨物運輸貿(mào)易合同簽訂后，只有通過運輸，及時將進口貨物運進來，2016年物流總費用約11萬億元，同比增長3%左右，與GDP的比率有望降至15%以內(nèi)，不過這一比率仍遠高于發(fā)達8%-9%的比率，為什么的東西貴，廠商還不，很重要的原因就是物流成本太高。部分企業(yè)經(jīng)營不規(guī)范，違規(guī)違約現(xiàn)象時有發(fā)生，了公平、公正的市場競爭秩序，影響了物流業(yè)的健康可發(fā)展，

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