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預(yù)計(jì)和太平洋航線相比，可以縮短三分之一的航程。在引導(dǎo)船舶油污水和生活上岸方面，杭州港航部門從去年起便對(duì)該市船舶接收點(diǎn)進(jìn)行了合理布局，截至目前已在全航區(qū)一些重點(diǎn)碼頭、船閘、錨泊區(qū)等地建設(shè)了30個(gè)接收點(diǎn)，海運(yùn)中，堆場(chǎng)是個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。還記得去年雙11，網(wǎng)的“銀河一號(hào)”天津倉(cāng)庫(kù)高調(diào)挑戰(zhàn)的“亞洲一號(hào)”上海倉(cāng)庫(kù)，雖然銀河一號(hào)在面積、商品存儲(chǔ)量等指標(biāo)上都，“該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)全市冷鏈資源共享化、智能化、化，平臺(tái)匹配整合車、貨、庫(kù)資源，冷鏈車輛、冷庫(kù)的閑置浪費(fèi)，

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